2014款 升級(jí)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 柴油?哈弗H6內(nèi)飾怎么樣?哈弗H6購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2014款?哈弗H6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?哈弗H6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2014款?哈弗H6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?哈弗H6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?哈弗H6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?哈弗H6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?哈弗H6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?哈弗H6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?哈弗H6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?哈弗H6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2014款?哈弗H6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
十幾二十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間可以說(shuō)時(shí)大部分人購(gòu)車(chē)預(yù)算所在的區(qū)間,因而汽車(chē)廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車(chē)型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車(chē)型五花八門(mén),有些外觀造型時(shí)尚,有的配置豐富,還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款哈弗H6(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
哈弗H6內(nèi)飾看上去非常平和,雖不華麗,但十分耐看。
哈弗H6方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。
哈弗H6儀表盤(pán)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)里面有許多有意思的小細(xì)節(jié),體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的用心。
哈弗H6中控屏尺寸為7英寸,并配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
這款車(chē)配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí),這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
哈弗H6后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。同時(shí),這款車(chē)配備后排頭部氣囊。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),哈弗H6的車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。配置方面,哈弗H6搭載了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2014款 升級(jí)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 柴油?哈弗H6內(nèi)飾怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 升級(jí)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 柴油針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@yhghghg說(shuō)道:“噪音能接受,座椅柔軟度也還不錯(cuò),空調(diào)溫度可以語(yǔ)音控制很方便的?!?/p>
網(wǎng)友@synthia23說(shuō)道:“融入了國(guó)潮元素,座椅是混搭的,車(chē)門(mén)板也有翻毛皮,12.6的車(chē),OK的啦!”
網(wǎng)友@synthia23說(shuō)道:“座椅非常厚實(shí)柔軟,乘坐感受很舒適,而且坐在SUV里面和轎車(chē)不一樣,整個(gè)空間更開(kāi)闊,長(zhǎng)時(shí)間的出行不會(huì)覺(jué)得壓迫,可能有一部分功勞得歸功于這款大面積的全景天窗,打開(kāi)遮陽(yáng)簾之后車(chē)內(nèi)看著很不一樣。底盤(pán)采用了獨(dú)立的后懸架,調(diào)教上很有質(zhì)感,濾震性能非常出色,平時(shí)遇到一些不平整的路面,只要不是太大,都可以把震動(dòng)和沖擊化解在車(chē)外,車(chē)內(nèi)感受并不明顯。遇到一些大的起伏,懸架很有韌勁,可以保持車(chē)身相對(duì)的平穩(wěn),不會(huì)有太大的晃動(dòng)和明顯的沖擊。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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