2014款 xDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝?寶馬X1排量大嗎?寶馬X1購車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?寶馬X1外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?寶馬X1內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?寶馬X1動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?寶馬X1配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?寶馬X1空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?寶馬X1細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?寶馬X1排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?寶馬X1配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?寶馬X1落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?寶馬X1同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2014款?寶馬X1最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
雖說但從數(shù)據(jù)上去推斷一款車型的優(yōu)劣有失公允,但如今緊湊型SUV產(chǎn)品眾多,各個(gè)車型的賣點(diǎn)也是各不相同,先根據(jù)自己的需要從參數(shù)上進(jìn)行篩選,從而找到一款參數(shù)合格價(jià)格也合適的車型也是很有效的。今天介紹的這款寶馬X1(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為39.8萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
寶馬X1前臉看上去十分酷炫,搭配直瀑式中網(wǎng),造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
該車車身長寬高4484/1798/1577mm,軸距2760mm。車側(cè)呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果令人滿意。
該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18,采用了豪華的樹杈式輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬X1內(nèi)飾風(fēng)格走了動(dòng)感路線,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊。
寶馬X1配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩270牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),寶馬X1的內(nèi)飾造型很運(yùn)動(dòng),整體設(shè)計(jì)很耐看。同時(shí),寶馬X1配備了溫度分區(qū)控制、倒車影像、上坡輔助等配置??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2014款 xDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝?寶馬X1排量大嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 xDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@huanghelou1916說道:“新車在磨合期內(nèi),綜合油耗為9.2升,加了中石化95號(hào)、98號(hào)油、95號(hào)汽油。4s店不遠(yuǎn)處就是中石化加油站,雖然最近油價(jià)上漲了不少,但我還是加了98號(hào)汽油。等新車經(jīng)過磨合后,經(jīng)常以節(jié)能模式配合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,相信能控制在8升以下?!?/p>
網(wǎng)友@TigerTam泰說道:“1.5T省油,加的95油,7-8L100km,基本上理想范圍內(nèi)。城市內(nèi)很節(jié)油?!?/p>
網(wǎng)友@vk331說道:“現(xiàn)在新車還在磨合期,油耗8.3,剛買了一輛車,油價(jià)就漲了一大截,一次只敢加100塊錢,希望下次油價(jià)能降得更高一些?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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