長(zhǎng)安歐尚X5?2021款 1.5T DCT豪華型動(dòng)力強(qiáng)嗎?長(zhǎng)安歐尚X5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于一款車(chē)而言,動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響,因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。與此同時(shí)伴隨著汽車(chē)制造水平的進(jìn)步,現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。今天就帶大家來(lái)看看這款長(zhǎng)安歐尚X5(詢底價(jià)|查參配)。
長(zhǎng)安歐尚X5前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。
長(zhǎng)安歐尚X5車(chē)尾給人一種非常新潮的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)比較美觀。
長(zhǎng)安歐尚X5內(nèi)飾看起來(lái)頗具樸素的感覺(jué),采用了紅色飾條進(jìn)行修飾,視覺(jué)上非常干凈素雅。
長(zhǎng)安歐尚X5配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。
這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,長(zhǎng)安歐尚X5的內(nèi)飾造型走了簡(jiǎn)約路線,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。配置方面,長(zhǎng)安歐尚X5標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、倒車(chē)影像、胎壓報(bào)警、疲勞駕駛提示、牽引力控制、陡坡緩降、定速巡航等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
長(zhǎng)安歐尚X5?2021款 1.5T DCT豪華型動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5T DCT豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@wall321說(shuō)道:“動(dòng)力方面,我的速度還算快,但換擋的時(shí)候會(huì)有明顯的挫敗感,當(dāng)我開(kāi)到100碼的時(shí)候,想要加速就變慢了?!?/p>
網(wǎng)友@liuxu113u說(shuō)道:“操控還行,覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)不比合資車(chē)差很多,自己也開(kāi)過(guò)朋友的本田CR-V,覺(jué)得也就那樣,感覺(jué)還沒(méi)歐尚X5好。歐尚X5打方向輕,轉(zhuǎn)彎掉頭,都是一把就到位;剎車(chē)也好,平時(shí)六七十碼行駛的時(shí)候,會(huì)經(jīng)常碰到前面車(chē)子減速或者一些其他情況,我就是輕輕點(diǎn)下剎車(chē),車(chē)速立馬就放慢下來(lái),這還是不錯(cuò)的。”
網(wǎng)友@km說(shuō)道:“買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在不久,還一直在磨合當(dāng)中,但日常操控是沒(méi)問(wèn)題的,像點(diǎn)剎的話也是輕點(diǎn),車(chē)子就可以停下來(lái)。然后平時(shí)使用,我還是用語(yǔ)音操控的多,因?yàn)榭梢院靶W,打開(kāi)空調(diào),打開(kāi)導(dǎo)航,這些都很快還很方便?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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