2017款 C 200 4MATIC 轎跑版?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)馬力夠嗎?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
伴隨著科技的發(fā)展,信息的傳播也更加簡(jiǎn)單。就像在購車時(shí),我們可以通過多方的比較,足不出戶就能預(yù)選出自己滿意的車型,而這其中最重要的影響因素,就是整車的參數(shù)數(shù)據(jù)是否出色。今天就帶大家來看看這款奔馳C級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。
這款車尺寸4708/1810/1413mm,軸距2840mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。
這款車前輪胎規(guī)格225/40 R19,后輪胎規(guī)格255/35 R19,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去非常端莊,顯得端莊大方。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)這個(gè)級(jí)別定位的車型,后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng),可以用來放一些隨身物品。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ祝ば挪烤C合油耗7L/100km。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,來到后排,奔馳C級(jí)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。奔馳C級(jí)的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常精致,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2017款 C 200 4MATIC 轎跑版?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)馬力夠嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 C 200 4MATIC 轎跑版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@wetty說道:“現(xiàn)在200公里,15個(gè)油,一直市區(qū)開,有兩次堵車,以后可能會(huì)降,感覺48v電機(jī)就是個(gè)電瓶吧,不知道有什么用”
網(wǎng)友@忒妖dei斯說道:“四驅(qū)冬天不怕滑,19寸大輪轂,香氛負(fù)離子系統(tǒng),轉(zhuǎn)向頭燈,倒車影像,該有的都有了?!?/p>
網(wǎng)友@qiang9dai說道:“目前10左右,開的次數(shù)不多,應(yīng)該會(huì)降到8,電機(jī)的介入很及時(shí)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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