4.4T?寶馬X7?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?寶馬X7購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2019款?4.4T?寶馬X7自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀(guān) | 2019款?寶馬X7外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?寶馬X7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?寶馬X7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?寶馬X7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?寶馬X7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?寶馬X7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?寶馬X7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?寶馬X7配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?寶馬X7落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?寶馬X7同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?寶馬X7最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
價(jià)格在百萬(wàn)以上的車(chē)型中,有的車(chē)型設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的出行體驗(yàn),畢竟買(mǎi)得起這個(gè)價(jià)位級(jí)別產(chǎn)品的車(chē)主應(yīng)該也不會(huì)缺司機(jī)。而有些車(chē)型則是在操控性方面投入巨大精力,給愛(ài)車(chē)的車(chē)主提供頂級(jí)的駕駛體驗(yàn)。如果你想買(mǎi)一輛大型SUV,那可以了解下今天介紹的寶馬X7(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
寶馬X7車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級(jí),富有層次感。
寶馬X7車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精致的尾燈,看起來(lái)十分大氣。
寶馬X7內(nèi)飾顯得頗具精巧的感覺(jué),細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
寶馬X7配備4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率530馬力,峰值扭矩750?!っ祝ば挪烤C合油耗10.9L/100km。
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),寶馬X7的車(chē)尾展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。接下來(lái)看下配置,寶馬X7標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、陡坡緩降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
4.4T?寶馬X7?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 xDrive M50i針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@bohai說(shuō)道:“加速很給力, BMW的變速箱調(diào)教的很好,幾乎感覺(jué)不到任何的頓挫,加檔和降檔都很靈敏, TA知道什么時(shí)候降檔升檔;”
網(wǎng)友@ghb80578057說(shuō)道:“操控當(dāng)然是得心應(yīng)手啦,方向盤(pán)手感真的超舒服,開(kāi)起來(lái)特穩(wěn)?!?/p>
網(wǎng)友@kspllc說(shuō)道:“寶馬最重要的就是操控,這輛車(chē)也是一樣,我覺(jué)得很容易上手,8 AT變速箱很給力,四驅(qū)系統(tǒng)也很給力?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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