寶馬i4 參考價(jià)：42.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2條)

寶馬還發(fā)布了即將發(fā)布的寶馬i4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全電動(dòng)中型四門轎跑的預(yù)告圖。讓我們?cè)谙聜€(gè)月的日內(nèi)瓦車展亮相之前感受一下側(cè)面。

i4將是一款全電動(dòng)汽車，在尺寸和特點(diǎn)上與4系Gran Coupe有一些相似之處。但會(huì)展現(xiàn)清新的設(shè)計(jì)，很多獨(dú)特的“I車”主題令人期待。

在預(yù)告片中，我們看到了i4車身的某種藝術(shù)輪廓。就像液態(tài)金屬落在身上，露出基本輪廓。它看起來真的像一輛寶馬車，剝落的大燈和明顯的前格柵，清晰的后腰和一體式后擾流板。

4很多規(guī)格已經(jīng)確定。電力將由配備80kWh電池的全新第五代eDrive系統(tǒng)提供。這將為電機(jī)提供動(dòng)力，該電機(jī)可能僅用于輸出功率約為390千瓦的后輪軸。

在0-100 km/h的沖刺階段，寶馬的推薦行駛時(shí)間為4.0秒左右。這將使它比目前任何4系列車型都快，甚至比得上目前的M4。充滿電后，寶馬表示續(xù)航里程將達(dá)到600公里左右。

我們期待寶馬為乘客提供所有最新的車載技術(shù)，比如運(yùn)行7.0操作系統(tǒng)的寬屏媒體接口。但是，中控臺(tái)可以非常獨(dú)特。像大多數(shù)電動(dòng)汽車一樣，它通常有一個(gè)不同尋常的檔位選擇系統(tǒng)。

雖然此前有報(bào)道稱，第一場(chǎng)秀將是日內(nèi)瓦車展，但寶馬官方現(xiàn)在已經(jīng)證實(shí)了這一點(diǎn)。只會(huì)是概念版，不會(huì)是量產(chǎn)版，但定于明年的展廳版會(huì)從中汲取很多靈感。該計(jì)劃將于3月3日開始。