日產(chǎn)GT-R 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(17條)

誰不喜歡好的日產(chǎn)GT-R（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）？這款標(biāo)志性的日系跑車已經(jīng)緊密融入了變速箱的大腦。很難不提，尤其是在售后培訓(xùn)領(lǐng)域。哥斯拉是當(dāng)今最暢銷的超級跑車之一。雖然外觀老舊，但還是能吹走更多異域風(fēng)情的機(jī)器。我們已經(jīng)看到了幾乎所有對GT-R的修改，從全牽引機(jī)器到拉力賽車，但售后市場似乎總能找到新的方法來重新構(gòu)思。

你來這里之前看到的汽車是由俄羅斯改裝廠SCL全球概念公司提供的。我喜歡我們公司是如何成功改進(jìn)的，但是最后的結(jié)果很好吃。

SCL概念公司對讓汽車看起來更酷并不陌生。最近我們報(bào)道了雷克薩斯RX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和NX，證明了這個(gè)事實(shí)，但是相比那些中庸載人的車，這款GT-R采取了更激進(jìn)的姿態(tài)。SCL稱其產(chǎn)品為“空氣動力學(xué)套件”，顯然可以替代90%的GT-R車身部件。該套件包括18個(gè)部件，并將車身寬度增加了2.4英寸。該套件包括主要部件，如新發(fā)動機(jī)罩、車頂、前后保險(xiǎn)杠、行李箱蓋和尾翼。

該套件由超高溫玻璃纖維或更昂貴的碳纖維制成。有趣的是，這個(gè)套件的厚度按照規(guī)定是2到3毫米，但它的重量比標(biāo)準(zhǔn)件略小，而且它可以承受高達(dá)248華氏度的溫度。

車頭裝有兩件式保險(xiǎn)杠和分離器，可以打開格柵，前保險(xiǎn)杠側(cè)面增加了GT3風(fēng)格的小翼。引擎蓋還使用了反鏟式進(jìn)氣口，這讓我們想起了本田NSX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Type-R。輪廓由一組大型側(cè)裙組成，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)通風(fēng)口，使外觀更具侵略性。

當(dāng)你看到車尾時(shí)，你首先會注意到的是突出的擴(kuò)散器，它支持四輪排氣。后擾流板也很難忽視，但我們已經(jīng)習(xí)慣了大翼的GT-R。這套衣服的價(jià)格沒有消息，但是真的很漂亮。