【太平洋汽車網(wǎng) 中江縣優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)中江縣多家五菱經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，五菱榮光S（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?德陽(yáng)順江汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.2L 基本型 5座 國(guó)VI 4.09萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 3.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 基本型 7座 國(guó)VI 4.11萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 3.81萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 基本型封窗車實(shí)用型 2座 國(guó)VI 4.26萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 3.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 基本型封窗車標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國(guó)VI 4.29萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 3.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型助力版 5座 國(guó)VI 4.37萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 4.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型助力版 7座 國(guó)VI 4.39萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 4.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車助力版實(shí)用型 2座 國(guó)VI 4.56萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 4.26萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車助力版標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國(guó)VI 4.59萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 4.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型空調(diào)版 5座 國(guó)VI 4.63萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 4.33萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型空調(diào)版 7座 國(guó)VI 4.65萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 4.35萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車空調(diào)版實(shí)用型 2座 國(guó)VI 4.72萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 4.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車空調(diào)版標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國(guó)VI 4.75萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 4.46萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.2L 基本型 國(guó)VI 4.08萬(wàn) - 4.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2L 基本型 國(guó)V 3.68萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 3.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 基本型 國(guó)V 3.98萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 3.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型 國(guó)V 4.18萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 3.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 標(biāo)準(zhǔn)型 國(guó)V 4.48萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 4.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　五菱榮光S車頭給人一種十分干練的感覺，配合倒梯形格柵，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　這款車長(zhǎng)寬高4135/1625/1870mm，軸距2700mm，車側(cè)采用古典的線條，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來(lái)。

　　五菱榮光S內(nèi)飾整體看上去比較素凈，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　五菱榮光S配備了1.2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率76馬力，峰值扭矩112?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

五菱榮光S在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@汗死你個(gè)250說道：“剛起步好肉，原因是改為電子油門，可能是想降低油耗方面考慮的。有過了2100轉(zhuǎn)/分鐘過后，動(dòng)力充沛?！?/p>

網(wǎng)友@一只萌萌的小熊說道：“操控我感覺還是不錯(cuò)…想什么就來(lái)什么！我特別強(qiáng)調(diào)一下油門和發(fā)動(dòng)機(jī)的靈敏度配合，給油了，首先就是聲浪入耳！聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的狂吼你還敢慢跑嗎？還有方向盤也感覺還不錯(cuò)！也有小許虛位！但是這樣就有種漂移的感覺！像藤原拓海附身了一樣，但不是我一個(gè)人，還有陪同人員一起嘛，這么瘋狂玩耍啊，安全第一嘛，”

網(wǎng)友@死黨最讓你感動(dòng)說道：“油耗還是很滿意的，經(jīng)濟(jì)性實(shí)用性比較強(qiáng)。無(wú)論是在起步或者加速過程中都能控制在一個(gè)比較合理的范圍內(nèi)，當(dāng)然這輛車在拉貨的過程中，油耗還是會(huì)攀升的，但是相較于同級(jí)別的車型，五菱車的油耗控制還是比較到位的，這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）