百公里油耗1.3L 起亞K5 PHEV北京車(chē)展發(fā)布
介紹:東風(fēng)大岳起亞在車(chē)展上推出全新K5 PHEV車(chē)型,百公里綜合油耗僅為1.3L。為了實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量目標(biāo)和新能源市場(chǎng)目標(biāo),東風(fēng)大岳起亞在車(chē)展上推出了全新K5 PHEV車(chē)型。
K5 PHEV采用全新封閉式前格柵設(shè)計(jì),全新風(fēng)阻自控前中網(wǎng)具有智能開(kāi)合功能,可自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)啟角度,關(guān)閉后可降低風(fēng)阻,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。底部采用貫穿式進(jìn)氣口,兩側(cè)包圍比現(xiàn)款更犀利。車(chē)身上印有“EcoPlugin”標(biāo)識(shí),前翼子板上設(shè)有充電口;
K5插電式混動(dòng)版采用尖端的混動(dòng)系統(tǒng)。在EV模式下,在12.9kWh高效鋰電池的支持下,純電狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)75公里。當(dāng)動(dòng)力不足時(shí),車(chē)輛會(huì)通過(guò)強(qiáng)勁的混合動(dòng)力繼續(xù)行駛。得益于此,K5插電混動(dòng)版百公里油耗僅為1.3L,真正實(shí)現(xiàn)了低油耗和強(qiáng)動(dòng)力的平衡與統(tǒng)一。
編輯評(píng)論:
K5混動(dòng)版和K5插電式混動(dòng)版相繼上市,標(biāo)志著東風(fēng)大岳起亞新能源戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)。預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)有更多的新能源產(chǎn)品引入中國(guó)市場(chǎng),占領(lǐng)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的技術(shù)制高點(diǎn)。
起亞K5指導(dǎo)價(jià):16.48-18.08萬(wàn)
上市時(shí)間:2016年6月26日
油耗:4.8-8.3升
現(xiàn)代起亞與百度Apollo合作升級(jí),開(kāi)啟智能駕駛新征程。
國(guó)產(chǎn)全新起亞K5將于9月上市,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將是主力發(fā)動(dòng)機(jī)。
更先進(jìn)的起亞新一代K5發(fā)布預(yù)覽
“屌絲三寶”是一種反擊嗎?K5、索9、邁銳寶XL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)購(gòu)車(chē)推薦
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