或2020年5月投產(chǎn) 全新一代紅旗H7預(yù)告圖
導(dǎo)語:還是2020年5月即將投產(chǎn)的新一代紅旗H7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的預(yù)測圖。
日前,我們從一汽紅旗官方獲得了一張全新一代H7的預(yù)告圖。新車采用了全新的設(shè)計,相比現(xiàn)款更加方正大氣。據(jù)了解,該車將于2020年5月投產(chǎn),搭載4GC20TD三代發(fā)動機,其中高功率版峰值扭矩為380 Nm,傳動系統(tǒng)匹配DCT400雙離合變速箱,0-100km/h加速時間小于8秒。
外觀方面,新車比現(xiàn)款車型更加方正,修長方正的車頭有著更加垂直的前格柵趨勢,頗有氣勢。同時,發(fā)動機罩上凸起的四條棱線營造出了一種強有力的前臉風(fēng)格。作為紅旗H系列第三代產(chǎn)品的代表作品,全新紅旗H7(參數(shù)|詢價)前臉除了U型格(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)柵飾條之外,還包括直瀑式中網(wǎng)和中央紅色飾條。其中,車頭的紅色裝飾條是紅旗品牌立體旗幟的最新展示形式,已陸續(xù)在H5/HS5等車型上采用。在致敬紅旗車型經(jīng)典前旗的同時,扁平化處理也為行人保護提供了保障。
車身側(cè)面,新車還擁有更加流暢的車頂和C柱線條,以及緊湊的后備箱部分,視覺效果非常緊湊。在尾部方面,新的設(shè)計語言將主要強調(diào)靈感來自天安門門塔主干的裝飾條。它將兩側(cè)垂直排列的尾燈連接起來,與沿行李箱蓋的弧線一起勾勒出車尾的層次感。
動力方面,最新信息顯示,全新紅旗H7將搭載4GC20TD三代發(fā)動機,其中高功率版峰值扭矩380Nm,傳動系統(tǒng)匹配DCT400雙離合變速箱,0-100km/h加速時間小于8秒。此外,新紅旗H7的低功率版本也將使用相同的變速箱。更多新車信息,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/太平洋汽車周易)
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