或2020年投放市場(chǎng) 全新寶馬M3最新諜照
導(dǎo)語(yǔ):或于2020年投放市場(chǎng)的全新寶馬M3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)最新諜照。
目前,全新寶馬M3仍處于緊張的測(cè)試階段。近日,外媒曝光了新車的部分信息和最新諜照。新車將擁有更輕的車身、更強(qiáng)的動(dòng)力和更先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)。
關(guān)于新一代M3的一些細(xì)節(jié):1 .基于寶馬最新的CLAR平臺(tái),可能比現(xiàn)在的M3 CS更輕;2.搭載更強(qiáng)的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),或者采用M4 GTS使用的噴水系統(tǒng);3.有可能配備后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)。
據(jù)外媒報(bào)道,新一代M3將于2020年投放市場(chǎng)。目前這款車還在頻繁檢測(cè)中。測(cè)試車采用了非常嚴(yán)格的偽裝,更大的通風(fēng)孔,運(yùn)動(dòng)化的輪圈,兩側(cè)四排氣設(shè)計(jì),顯示了這款新車的真實(shí)身份。
新一代M3將基于CLAR平臺(tái)打造,新車將在該平臺(tái)上使用更多的鋁材和高強(qiáng)度鋼材,以減輕車身重量,提高底盤(pán)剛性。同時(shí),這款車還使用了更多的碳纖維材料,據(jù)報(bào)道包括全碳纖維車頂。值得一提的是,這個(gè)屋頂是M3獨(dú)有的??紤]到其高成本和復(fù)雜的工藝,新3系的所有其他型號(hào)都不會(huì)使用。通過(guò)這些升級(jí),新一代M3的重量將低于目前M3 CS的1585公斤。
這款新車在動(dòng)力方面將采用3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可能達(dá)到471馬力左右,而現(xiàn)款車型的標(biāo)準(zhǔn)版為431馬力。為了提高性能,該發(fā)動(dòng)機(jī)可能采用寶馬M4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) GTS公司使用的噴水系統(tǒng)。此前也有消息稱,寶馬正在推進(jìn)M車型的電動(dòng)化,但有業(yè)內(nèi)人士表示,新一代M3仍將保持純內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)。此外,外媒稱,后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)可能會(huì)出現(xiàn)在寶馬M3上,但這些消息尚未得到官方證實(shí)。
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