阿斯頓馬丁新Vantage V600 配V12/手動(dòng)檔
介紹:阿斯頓馬丁全新華帝V600搭載V12/手動(dòng)擋。
“阿斯頓馬丁Vantage的終極衍生車型”依然延續(xù)了英倫超跑的血脈,這款終極車型被命名為阿斯頓馬丁V12 Vantage(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) V600。追溯華帝V600的歷史,不得不提1998年推出的第一代機(jī)型。當(dāng)時(shí)憑借渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)一舉拿下了最強(qiáng)勁量產(chǎn)車的稱號(hào)。整整二十年后,“V600”帶著自吸V12發(fā)動(dòng)機(jī)回來(lái)了,441kW(600P(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)S)的功率全部通過(guò)七速手動(dòng)變速箱由后輪釋放。
另外,Q部門是阿斯頓馬丁在蓋登(英國(guó)沃里克郡附近)的性能改裝部門。這個(gè)部門目前所有的作品只有7輛Coupe跑車和7輛四門RoaDStar跑車,都是碳纖維材質(zhì)。與20年前的初代車型相比,新車主要對(duì)前包圍和側(cè)裙翼子板進(jìn)行了修改,特殊的黑色前格柵也是全新的設(shè)計(jì)。車尾安裝了全碳纖維材質(zhì)的后擴(kuò)散器,采用雙出四管尾排,搭配熏黑雙五輻鋁合金輪轂。
轉(zhuǎn)到內(nèi)飾部分,新一代V600自然不會(huì)在碳纖維的用量上吝嗇,而且還采用了黑色陽(yáng)極氧化鋁作為英國(guó)造車理念的體現(xiàn)。而且桶形的運(yùn)動(dòng)座椅緊貼內(nèi)飾底板,座椅的覆蓋材料上繡有獨(dú)特的小孔,而中央扶手已經(jīng)被手工制作的馬鞍皮包裹,扶手兩側(cè)為碳纖維材質(zhì)。短小精干的七速手動(dòng)變速桿是性能車愛(ài)好者的最愛(ài)。
阿斯頓馬丁已經(jīng)開放了V12 Vantage V600的預(yù)訂申請(qǐng),并將于今年第三季度正式開始客戶交付。此外,來(lái)自外傳的改裝狂人已經(jīng)宣布,他們正在考慮將DB11的雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)塞在新一代阿斯頓馬丁Vantage的前艙蓋下。讓我們拭目以待。
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