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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(22條)

簡介：蘭博基尼是與美國麻省理工學院合作開發(fā)的，展示了未來的工程和設計元素，為配備電動機的四個車輪節(jié)省了更多空間，并配備了動能回收系統(tǒng)。在2018年日內(nèi)瓦車展開幕前夕，大眾汽車之夜活動，蘭博基尼的新概念超級跑車Terzo Millennio正式發(fā)布。新車由蘭博基尼和麻省理工學院聯(lián)合研發(fā)，預計將于2040年正式上市。

[新車信息]

1.新車采用超輕車身結構，盡可能減少車身表面覆蓋材料，引導空氣快速流過車身，實現(xiàn)氣動效率的優(yōu)化。四個輪子都裝有電動機；

2.把車身變成儲能電池是它最大的亮點。車身表面內(nèi)置先進的電容和儲能結構，既保證了動力又滿足了快速充電的要求，通過動能回收系統(tǒng)降低了電池的循環(huán)頻率和老化速度；

3.納米碳纖維技術研發(fā)的電池組，足夠薄，足夠塑，可以安裝在車身外層和內(nèi)層的夾層中，由于碳纖維材料，整車質量大大降低；

4.新車還具有碳纖維車身結構自我監(jiān)測功能，可檢測表面裂紋或損傷，并通過微通道引入具有愈合作用的化學物質進行主動修復。

【背景百科】

Terzo Millennio在意大利語中被翻譯為“3000年”。蘭博基尼首席執(zhí)行官斯蒂法諾多梅尼卡利表示，這款車不僅代表了下一代蘭博基尼超跑的設計語言，還揭示了蘭博基尼希望在未來實現(xiàn)的技術和概念。麻省理工學院的化學教授米爾恰丁卡和機械工程系的教授阿納斯塔西奧斯約翰哈特與蘭博基尼R & ampd工程師來完成這項腦力勞動。目前還沒有確定的量產(chǎn)時間表，但是新車使用的一些技術已經(jīng)無限接近量產(chǎn)，brainy的未來正在向我們招手。