帕加尼發(fā)布Huayra Roadster BC車型官圖
簡介:帕加尼發(fā)布了Huayra RoaDSter BC官圖。
近日,帕加尼正式發(fā)布了旗下Huayra RoaDSter BC車型的官圖,耗時三年才正式發(fā)布。新車預(yù)計將于8月在美國舉行的2019年蒙特雷汽車周上首次亮相,限量生產(chǎn)40輛,售價約為350萬美元(約合2409萬人民幣)。
看了以下幾點(diǎn),本文做了一半的Huayra RoaDSter BC的外觀和動力相比硬頂車型有所調(diào)整;
前圍采用貫穿式進(jìn)氣口,更換了雙7輻輪圈;
同時,側(cè)裙、后擴(kuò)散器、大后擾流板的形狀優(yōu)化;
Huayra RoaDSter BC搭載6.0L V12發(fā)動機(jī),最大功率596kW(811Ps)。
Huayra BC于2016年發(fā)布,Huayra RoaDSter BC在外觀設(shè)計和動力性能上有所改變和提升。Huayra RoaDSter BC前包圍采用貫穿式進(jìn)氣口,兩側(cè)碳纖維氣刀造型令人印象深刻。頂配車型上標(biāo)志性的四組柳葉形分體大燈,外殼上的條形LED日間行車燈,天線狀的外后視鏡都保留了下來。Huayra RoaDSter BC改裝了雙7輻輪圈,側(cè)裙、后擴(kuò)散器、大后擾流板的實(shí)際形狀也進(jìn)行了優(yōu)化。
內(nèi)飾方面,Huayra RoaDSter BC的風(fēng)格依然有著濃厚的機(jī)械氣息,比如變速桿下外露的齒輪傳動機(jī)構(gòu)、簡潔直接的機(jī)械儀表盤、粗獷的碳纖維紋路、Sparco制造的四點(diǎn)式賽車安全帶等。這些都是很好的證明。
動力方面,Huayra RoaDSter BC繼續(xù)搭載梅賽德斯-AMG的6.0L V12發(fā)動機(jī),最大功率596kW(811Ps),峰值扭矩1050Nm。這些數(shù)據(jù)都高于硬頂Huayra BC。傳動系統(tǒng)匹配7速Xtrac順序變速箱,采用輕量化單離合器,重量比傳統(tǒng)雙離合減輕35%。在其他輕量化處理的情況下,Huayra RoaDSter BC的整備質(zhì)量僅為1217kg,比標(biāo)準(zhǔn)版Huayra RoaDSter敞篷版低63kg,但比1199kg版Huayra BC硬頂重18kg。
編輯點(diǎn)評:雖然過了三年車才真正出現(xiàn)。不過它的外觀、內(nèi)飾、動力都比硬頂版有所提升,依然沒有讓消費(fèi)者失望。不過限量發(fā)售40臺就有點(diǎn)不厚道了。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼