內(nèi)外設(shè)計(jì)極具前衛(wèi)感 新標(biāo)致508官圖發(fā)布
導(dǎo)語:內(nèi)外設(shè)計(jì)都很前衛(wèi)。全新標(biāo)致508(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)官圖發(fā)布。
日前,標(biāo)致官方發(fā)布了新一代508車型的官圖。新車采用了標(biāo)致全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)飾和外觀造型頗具未來感,尤其是夸張的前臉設(shè)計(jì),令人印象深刻。據(jù)悉,新車基于PSA EMP2平臺打造,將于3月初開幕的2018日內(nèi)瓦車展正式亮相。另有消息稱,新款508旅行版將于2018年巴黎車展發(fā)布。國內(nèi)方面,全新508三廂版將于今年由東風(fēng)標(biāo)致引入并投產(chǎn)。預(yù)計(jì)國產(chǎn)版會進(jìn)行一定程度的本地化調(diào)整。那么,2019年,全新508混動版也將在國內(nèi)外同步上市。
與4008和新5008一樣,新508也在普通版的基礎(chǔ)上增加了更具運(yùn)動風(fēng)格的GT Line和GT車型,以點(diǎn)陣式前格柵、黑色外后視鏡外殼、大尺寸輪圈、眾多GT標(biāo)識來區(qū)分。前臉設(shè)計(jì)方面,新508采用了低平的車頭比例,看起來很有攻擊性。大燈組與U型中網(wǎng)相連,搭配兩側(cè)尖牙的大尺寸LED日間行車燈,造型很有個性。此外,格柵上方還出現(xiàn)了508車型標(biāo)志。
側(cè)面,新508采用了同樣動感的車頂造型,上下雙腰線,翼子板線條突出,凸顯了運(yùn)動風(fēng)格中級車的特點(diǎn)。尺寸方面,新車車身長4.75米,軸距2.79米,比老款車型更短。另外,新508的風(fēng)阻系數(shù)為0.26。
車尾,新508比例規(guī)整,LED燈組和中央黑色面板的布局與新308相似,但新508比新308更具動感和設(shè)計(jì)感。在保險(xiǎn)杠底部,新508也采用了雙面圓形排氣管,看起來和諧又運(yùn)動。此外,值得一提的是,新508還采用了無框車門,運(yùn)動中級車的特點(diǎn)進(jìn)一步落實(shí)。
進(jìn)入車內(nèi),我們可以看到新508的內(nèi)飾延續(xù)了4008/5008等車型的未來感設(shè)計(jì)。小尺寸運(yùn)動型方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、鋼琴鍵風(fēng)格的中控臺按鈕、新的電子擋把等設(shè)計(jì)元素都出現(xiàn)在駕駛艙中。此外,新車上還配備了10英寸寬屏中控觸摸屏、高對比度色調(diào)內(nèi)飾縫線、木質(zhì)裝飾板和Focal品牌高級音響系統(tǒng)。科技配置方面,新車還配備了夜視系統(tǒng)、支持低速自動跟車的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道輔助維護(hù)、帶行人/自行車監(jiān)控的緊急自動剎車系統(tǒng)、距離預(yù)警、自動遠(yuǎn)光燈、路標(biāo)識別、主動盲點(diǎn)檢測等。
動力方面,全新508將搭載1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款發(fā)動機(jī)。其中,1.6T汽油發(fā)動機(jī)分為PureTech 180和PureTech 225(后者僅配備GT車型),傳動系統(tǒng)標(biāo)配全新8速手自一體變速箱。至于車身和底盤,基于EMP2平臺的新款508相比上一代車型減重70kg。同時(shí)還采用了多連桿獨(dú)立后懸架、可變阻尼減震器等。視型號而定,輪圈尺寸從16-19英寸不等。
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