縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是君越（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　君越前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　君越車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　君越內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　君越搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩240牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩65?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，君越的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。功能配置方面，君越標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、剎車輔助、胎壓報(bào)警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

君越?混動(dòng) 2012款 eAssist混動(dòng) 2.4L 豪雅型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)混動(dòng) 2012款 eAssist混動(dòng) 2.4L 豪雅型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb6012說道：“我選擇的是1.5T的有160十多匹馬力的輸出，這個(gè)在數(shù)據(jù)上就很養(yǎng)眼了在實(shí)際的體驗(yàn)中，也是完全夠用的，是日常在市區(qū)里面開的話，這個(gè)動(dòng)力就完全過剩了，上高速的話，一下就體現(xiàn)了一個(gè)大馬力的好處，動(dòng)力非常的充沛，輕點(diǎn)一下油門，推背感就很強(qiáng)，起步迅速，加速也是持續(xù)不斷地，在高速上面加速非常的快，超車變道也很輕松。”

網(wǎng)友@conghailong說道：“1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不是很強(qiáng)，到時(shí)完全可以滿足我的用車需求，買車時(shí)也試駕了2.0的，推背感確實(shí)很強(qiáng)，但是我在市區(qū)里開的比較多，過多的動(dòng)力對(duì)我來說沒有必要，動(dòng)力夠用就行，而且超車時(shí)動(dòng)力我感覺還可以?！?/p>

網(wǎng)友@kentbai說道：“平時(shí)開車的時(shí)候，他在動(dòng)力這方面讓我覺得就非常的不錯(cuò)，我在動(dòng)力上是覺得挺滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）