名爵ZS?2017款 16T 自動(dòng)尊享版動(dòng)力怎么樣?名爵ZS購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2017款?名爵ZS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?名爵ZS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?名爵ZS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?名爵ZS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?名爵ZS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?名爵ZS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?名爵ZS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?名爵ZS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?名爵ZS落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?名爵ZS同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2017款?名爵ZS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款小型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛名爵ZS(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
名爵ZS車(chē)頭給人一種十分淡雅的感覺(jué),格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì),加上黑色飾物,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。
名爵ZS車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。同時(shí),采用了素雅的尾燈設(shè)計(jì),簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。
名爵ZS內(nèi)飾給人一種十分文雅的感覺(jué),在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。
名爵ZS配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩170牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),名爵ZS的車(chē)頭十分簡(jiǎn)約,看起來(lái)干凈明快。名爵ZS的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果,線(xiàn)條處理并不繁復(fù),反而很耐看。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
名爵ZS?2017款 16T 自動(dòng)尊享版動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 16T 自動(dòng)尊享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@sadboy1976說(shuō)道:“zs這款車(chē)動(dòng)力還不錯(cuò)號(hào)稱(chēng)動(dòng)力王穩(wěn)定持續(xù)平穩(wěn)輸出,在起步的時(shí)候也不會(huì)說(shuō)落后別人多少超車(chē)加速也沒(méi)有問(wèn)題,即使是打開(kāi)空調(diào)動(dòng)力依然穩(wěn)定不下降。居家使用絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。”
網(wǎng)友@'.x朙.說(shuō)道:“名爵ZS的整體操控感我覺(jué)得不錯(cuò)簡(jiǎn)單好用,電動(dòng)助力方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕精準(zhǔn)。車(chē)身不是很大轉(zhuǎn)向半徑小調(diào)頭,轉(zhuǎn)彎方便很適合在市區(qū)開(kāi)。倒車(chē)影像讓倒車(chē)變得簡(jiǎn)單。懸架也很不錯(cuò)轉(zhuǎn)彎也能保持車(chē)的平穩(wěn)車(chē)輛行駛起來(lái)很穩(wěn)健不會(huì)感覺(jué)發(fā)飄。剎車(chē)靈敏點(diǎn)到即止,上坡輔助很實(shí)用,”
網(wǎng)友@hyxl說(shuō)道:“動(dòng)力也挺好的,市區(qū)超車(chē)我輕踩油門(mén)就可以,老公也說(shuō)動(dòng)力強(qiáng),特殊路況行駛動(dòng)力:不平路時(shí)感覺(jué)減震的舒適度也挺好,底盤(pán)也高,也不用擔(dān)心會(huì)拖底”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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