2018款 55 TFSI quattro投放版精英車(chē)型?奧迪A8L功能強(qiáng)嗎?奧迪A8L購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2018款?奧迪A8L外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奧迪A8L內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?奧迪A8L動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奧迪A8L配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奧迪A8L空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奧迪A8L細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奧迪A8L排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奧迪A8L配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?奧迪A8L落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2018款?奧迪A8L最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一款百萬(wàn)級(jí)別的豪車(chē)在什么方面最吸引人?可能有人會(huì)說(shuō)外觀(guān),大氣造型最能體現(xiàn)車(chē)型價(jià)值,也會(huì)有人說(shuō)空間、性能等等,但是對(duì)于開(kāi)車(chē)坐車(chē)的人而言,配置表現(xiàn)出色才是最為重要的,畢竟這是自己用車(chē)時(shí)最能直觀(guān)感受到的一個(gè)方面。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款奧迪A8L(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奧迪A8L內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué),非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
奧迪A8L方向盤(pán)使用了三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。此外,該車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
奧迪A8L中控屏運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì),中控屏尺寸是10.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí),該車(chē)還配備了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示、CarPlay等六項(xiàng)配置。
該車(chē)標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、上坡輔助等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。
奧迪A8L配備雙天窗,能很好地照顧到后排乘客,視覺(jué)效果和采光率都還不錯(cuò)。
這款車(chē)配備了真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),來(lái)看一下后排,奧迪A8L后排空間十分充裕,是這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)該有的表現(xiàn)。奧迪A8L的車(chē)側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺(jué),筆直的腰線(xiàn)從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車(chē)身,看起來(lái)格外流暢。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
2018款 55 TFSI quattro投放版精英車(chē)型?奧迪A8L功能強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 55 TFSI quattro投放版精英車(chē)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@猛然間說(shuō)道:“電動(dòng)車(chē)尾門(mén)放行李時(shí)比較便捷,前后駐車(chē)?yán)走_(dá)的表現(xiàn)同樣值得稱(chēng)贊。”
網(wǎng)友@mb46534999說(shuō)道:“A8L的舒適度我很喜歡,大空間,視野開(kāi)闊,座椅寬敞軟和,坐得很舒服。每次出去商務(wù)接送,在等客戶(hù)的過(guò)程中,自己調(diào)整好座椅,躺著休息特別的舒服。車(chē)子的懸掛不錯(cuò),過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)有太大的震動(dòng)感,減震過(guò)濾效果很好?!?/p>
網(wǎng)友@bksday說(shuō)道:“舒適性沒(méi)得說(shuō),座椅寬大舒適,通風(fēng)加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)都挺好的,空間活動(dòng)也比較自由,車(chē)內(nèi)不局促,隔音和濾震功能也在上成。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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