續(xù)航里程300km+ 愛卡汽車實(shí)拍寶沃BXi7
導(dǎo)語:續(xù)航里程300km,愛歌車實(shí)拍寶沃BXi7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。2018年5月9日,寶沃首款純電動汽車BXi7正式上市,售價(jià)35.88萬-37.88萬元。BXi7的到來進(jìn)一步擴(kuò)大了寶沃的產(chǎn)品線。也是目前全球第二款純電動四驅(qū)SUV。這款車基于寶沃e-Propulsion系統(tǒng)研發(fā),綜合續(xù)航里程308km,實(shí)力不容小覷。讓我們一起來看看這款BXi7。
與普通汽油版BX7相比,BX7的外觀和內(nèi)飾變化不大,在幾個細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)了藍(lán)色裝飾,以彰顯其新能源汽車的身份。
網(wǎng)是BXi7正面變化最大的部分。懸浮鉆石圖案采用黑白配色,凸顯干凈環(huán)保。內(nèi)部是封閉的,和大部分電動車一樣。
大燈的造型沒有變化,遠(yuǎn)近光分開設(shè)計(jì)。
BXi7的長寬高分別為4713mm/1923mm/1690mm,軸距為2760mm。腰線犀利,凸顯運(yùn)動感。翼線鷹翼式腰線是點(diǎn)睛之筆,簡潔美觀。
這款車的前翼子板設(shè)計(jì)有BXi7的LOGO,并采用藍(lán)色裝飾。裙擺位置還鑲嵌了藍(lán)色飾條,凸顯電動身份。
BXi7采用了接近封閉形狀的輪圈,風(fēng)阻較小。規(guī)格是235/60 R18,來自固特異。
BXi7的尾部上窄下寬,視覺效果更加穩(wěn)定。保險(xiǎn)杠兩側(cè)采用折角設(shè)計(jì),突出運(yùn)動感。
B7的尾燈與BXi7相同,內(nèi)飾采用LED燈帶,頗具層次感,點(diǎn)亮后辨識度較高。
BXi7前后橋搭載獨(dú)立電機(jī),實(shí)現(xiàn)四驅(qū),可實(shí)現(xiàn)前、后輪軸扭矩獨(dú)立分配,響應(yīng)更快,動力輸出更澎湃。后懸掛采用多連桿結(jié)構(gòu),與BX7相同。
續(xù)航能力308公里
進(jìn)入車內(nèi)后,BXi7的儀表盤外觀變化不大,換檔桿進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。同時,擋桿周圍的按鍵布局也與BX7不同。
B7的內(nèi)飾在視覺感受和觸感上是相當(dāng)不錯的。換檔桿經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),擋桿周圍的按鍵布局與BXi7不同。
多功能方向盤可以控制定速巡航、多媒體、行車電腦、免提電話等功能,方便快捷。方向盤采用了全新的造型,略顯平底的設(shè)計(jì)很有運(yùn)動感。
12.3英寸全液晶儀表盤帶來了強(qiáng)烈的科技感。除了多媒體和導(dǎo)航顯示外,該功能還集成了智能檢測系統(tǒng)顯示,可以隨時通過互聯(lián)網(wǎng)檢測車輛狀態(tài)。
中央液晶屏內(nèi)嵌寶沃自主研發(fā)的B-LINK人機(jī)交互系統(tǒng),可通過手機(jī)APP監(jiān)控車輛狀態(tài),遠(yuǎn)程控制車輛。
BXi7為駕駛者提供了舒適、4WD、ECO、Sport、Sport五種模式。可以根據(jù)駕駛需求自由切換模式,獲得不同的駕駛體驗(yàn)和續(xù)航能力。
BXi7的前排座椅采用真皮包裹,寬敞舒適。菱形的縫線凸顯了內(nèi)飾的奢華。
后排強(qiáng)調(diào)的也是舒適性,足夠的橫向?qū)挾仁沟眠@款車后排乘坐三個成年人也不擁擠。椅墊長度適中,可以給大腿提供很好的支撐。
身高180cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)到最低位置后,頭部有一拳三指的空間。
保持前排座椅位置不變,體驗(yàn)者移至后排。此時頭部還剩一拳,腿部空間還剩一拳。
后排平臺有一定的凸起高度,會在一定程度上影響后排中間乘客的乘坐舒適性。
電池不影響B(tài)Xi7的行李廂空間,寬敞平坦的內(nèi)部空間足以滿足一家人的出行需求。
BXi7的電機(jī)最大功率為178kW(242Ps),最大扭矩為390Nm。據(jù)寶沃官方透露,新車最大續(xù)航里程為308km,0-100km/h加速時間為7.9s,最高時速可達(dá)195km/h,在快充模式下,半小時即可充滿80%的電量。使用家用電源
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