民意 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

2018年12月20日，由《汽車(chē)》雜志主辦的中國(guó)2019年度車(chē)型評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在北京希爾頓酒店舉行。

三個(gè)強(qiáng)大的模型脫穎而出。

首次成立新能源集團(tuán)。

在頒獎(jiǎng)典禮上，《汽車(chē)》雜志正式發(fā)布了中國(guó)2019年度車(chē)模評(píng)選結(jié)果：經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的專(zhuān)業(yè)評(píng)審，最終，首款汽車(chē)產(chǎn)品——雷克薩斯03榮獲“中國(guó)2019年度車(chē)模”；一汽大眾憑借全新高端中型SUV——譚躍榮獲“中國(guó)2019年度多功能車(chē)”；沃爾沃的插電式混合動(dòng)力SUV——XC60 T8獲得“中國(guó)2019年度新能源車(chē)”。

據(jù)了解，中國(guó)2019年模特評(píng)選歷時(shí)近30天。經(jīng)過(guò)實(shí)地測(cè)試、主觀評(píng)價(jià)、八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng)性能測(cè)試和北京汽車(chē)聯(lián)合會(huì)賽道路試，根據(jù)評(píng)分評(píng)選出4款高級(jí)轎車(chē)、6款高級(jí)多功能車(chē)和4款高級(jí)新能源車(chē)，評(píng)定為“中等”國(guó)2019年度車(chē)型”、“中國(guó)2019年度多功能車(chē)”、“中國(guó)2019年度新能源車(chē)”三項(xiàng)大獎(jiǎng)。 堅(jiān)守專(zhuān)業(yè)、公正評(píng)選原則首次引入特邀評(píng)委機(jī)制“中國(guó)年度車(chē)型評(píng)選一路走來(lái)，一直見(jiàn)證著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展。”《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》社有限公司總經(jīng)理辛寧在頒獎(jiǎng)盛典現(xiàn)場(chǎng)致辭中表示，“每一年，我們?cè)u(píng)選出的獲獎(jiǎng)車(chē)型，都是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的杰作?！苯衲晔侵袊?guó)年度車(chē)型評(píng)選的第十七個(gè)年頭?！笆吣昵捌?chē)族將美國(guó)Motor Trend雜志有具有悠久歷史的‘Car of the Year’評(píng)選引入國(guó)內(nèi)。十七年來(lái)，汽車(chē)族作為主辦方始終執(zhí)著地堅(jiān)持自己的初心。三大原則、十個(gè)評(píng)選項(xiàng)目和惟一獎(jiǎng)項(xiàng)，這些都未曾改變。” 汽車(chē)族雜志社社長(zhǎng)李立鐸這樣闡述，“我們既堅(jiān)持傳承，同時(shí)也銳意革新。今年的評(píng)選中，我們首次增設(shè)了新能源組別。這回應(yīng)了國(guó)內(nèi)節(jié)能與新能源汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)火熱的現(xiàn)狀。此外，今年的評(píng)選中首次引入了特邀評(píng)委機(jī)制，邀請(qǐng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)媒體同行一起來(lái)對(duì)候選車(chē)型進(jìn)行評(píng)審，保證評(píng)選能夠有更廣泛的民意（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）代表?！敝档米⒁獾氖?，已經(jīng)延續(xù)十七年的年度車(chē)型評(píng)選，得到了包括中國(guó)工程院院士郭孔輝、清華大學(xué)汽車(chē)工程開(kāi)發(fā)研究院副院長(zhǎng)宋健教授、吉林大學(xué)汽車(chē)研究院院長(zhǎng)管欣教授、北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院副院長(zhǎng)徐向陽(yáng)教授、清華大學(xué)汽車(chē)工程系汽車(chē)工程開(kāi)發(fā)研究所高級(jí)工程師林建等眾多專(zhuān)家一如既往的鼎力支持，是他們的公平、專(zhuān)業(yè)的堅(jiān)持，有力保證了獎(jiǎng)項(xiàng)的公正性和含金量。清華大學(xué)汽車(chē)工程開(kāi)發(fā)研究院副院長(zhǎng)宋健在頒獎(jiǎng)盛典現(xiàn)場(chǎng)代表評(píng)委和顧問(wèn)進(jìn)行了致辭。他表示，十七年前，汽車(chē)族雜志社將專(zhuān)業(yè)的年度車(chē)型評(píng)選引入國(guó)內(nèi)，十七年間，秉承著一貫專(zhuān)業(yè)、客觀、公正的初心，年度車(chē)型評(píng)選見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、中國(guó)國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的活躍發(fā)展和迅速壯大，為產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展、消費(fèi)市場(chǎng)的可持續(xù)增長(zhǎng)提供了可行性的專(zhuān)業(yè)參考。 中國(guó)年度車(chē)型評(píng)選持續(xù)樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿至今“中國(guó)年度車(chē)型”已經(jīng)走過(guò)了17年，在汽車(chē)界被譽(yù)為“中國(guó)車(chē)壇奧斯卡”。一直以來(lái)，“中國(guó)年度車(chē)型評(píng)選”始終堅(jiān)持重要性、領(lǐng)先性、價(jià)值這三大核心原則。一直堅(jiān)持外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)及完成度、配置與性?xún)r(jià)比、安全性能、車(chē)輛硬件系統(tǒng)、性能測(cè)試、路試感受、乘坐及儲(chǔ)物空間、價(jià)格與價(jià)值、節(jié)能與環(huán)保性能和銷(xiāo)售狀況與影響力的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)，在業(yè)內(nèi)樹(shù)立了專(zhuān)業(yè)、權(quán)威、客觀的標(biāo)桿?！爸袊?guó)年度車(chē)型評(píng)選帶給中國(guó)汽車(chē)業(yè)的不僅僅是一項(xiàng)評(píng)選，而是一種良性競(jìng)爭(zhēng)，一股推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)有序發(fā)展、精益求精的力量。未來(lái)，我們將繼續(xù)秉持專(zhuān)業(yè)客觀的態(tài)度，將‘中國(guó)年度車(chē)型評(píng)選’公正、公平的價(jià)值觀傳統(tǒng)傳承下去，為提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、樹(shù)立理性汽車(chē)消費(fèi)觀、促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)健康可持續(xù)發(fā)展出力?！崩盍㈣I說(shuō)。