【太平洋汽車網(wǎng) 淮安優(yōu)惠促銷頻道】凌派（詢底價|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)淮安本田經(jīng)銷商最新報價，凌派目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元。

?淮安昊豐廣汽本田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 - 12.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·智享版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.80萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 ↓1.80萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.80萬 15.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo 手動舒適版 9.98萬 ↓1.80萬 8.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓1.80萬 9.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓1.80萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 ↓1.80萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L CVT舒適特裝版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L CVT豪華特裝版 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動風(fēng)尚版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動舒適版 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動豪華版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT舒適版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT豪華版 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT領(lǐng)先版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT旗艦版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　凌派前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車長寬高4766/1804/1509mm，軸距2730mm，車側(cè)采用古典的線條，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　凌派內(nèi)飾造型看起來較為柔和，對稱式中控臺看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　凌派配備1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率122馬力，峰值扭矩173牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

凌派在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@qinaide321說道：“舒適度主要有兩個方面，一是軟綿綿的，不是那種軟塌塌的設(shè)計，二是在堵車的時候，隔音效果很好，可以讓車內(nèi)更加的安靜?！?/p>

網(wǎng)友@huw110說道：“我覺得凌派在空間上的表現(xiàn)還算不錯，至少座椅和座椅都比較舒服，坐滿了人，活動空間也很大。后備箱還算平整，平時拉一些普通的行李箱還是沒問題的。車門板設(shè)計有豐富的儲物空間，方便使用。”

網(wǎng)友@huihun111說道：“在市區(qū)開車的時候，我總覺得這是一種浪費，不能發(fā)揮出全部的力量，所以在高速上，我會盡可能的去感受它的力量?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）