縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注榮威350（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　榮威350前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　榮威350車尾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格，配合樸實的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　榮威350內(nèi)飾顯得十分文雅，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　榮威350配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，榮威350的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，給人一種清新干凈的感覺。后排座椅方面，榮威350后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

榮威350?2011款 350D 1.5L 自動訊豪版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 350D 1.5L 自動訊豪版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@瀚璞說道：“使用近1年下來，感覺2500轉(zhuǎn)以上確實不肉，但是油耗就略有上升。轉(zhuǎn)速1500以下油耗也會升高，建議2000+行駛、換擋?！?/p>

網(wǎng)友@塵埃說道：“1.5的排量在2000轉(zhuǎn)以后動力比較明顯”

網(wǎng)友@songhuanghe0214說道：“只能說是一般，也有可能是經(jīng)手的別的車價位都是比較高的，所以突出比較了一下就覺得操控感不怎么樣了吧！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）