對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。作為一款緊湊型車，卡羅拉（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　卡羅拉前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　卡羅拉車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　卡羅拉內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　卡羅拉配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩173牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來看一下后排，卡羅拉后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題?？_拉的車尾展現(xiàn)出了運動的視覺效果，整體動感的風(fēng)格十分吸引人。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 1.8L?卡羅拉?自動版?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 改款 1.8L GLX-i CVT針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@PKB3000說道：“車的方向感很靈活指哪開哪，也很好上手，車的整體綜合實力還是很不錯的。獨立懸掛讓車子的操控更有整體性，也不松散”

網(wǎng)友@fzwbig說道：“1.2的動力還是比較不錯的，提速很快，超車很容易?！?/p>

網(wǎng)友@xdd1314說道：“操控一般般，方向盤的指向不太明確，偶爾間開車還會感覺到有點虛位的地方了，不過車子的輔助操控倒是很不錯的地方了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）