隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奧迪A6L前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　奧迪A6L車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精巧的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　奧迪A6L內(nèi)飾看起來(lái)十分精巧，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前四連桿獨(dú)立懸架，后梯形連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奧迪A6L的內(nèi)飾給人一種非常大氣的感覺(jué)，和該車定位相符合。來(lái)看一下后排，奧迪A6L后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

奧迪A6L?2010款 2.0 TFSI 手動(dòng)基本型底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 2.0 TFSI 手動(dòng)基本型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@liujianping8899說(shuō)道：“不太難駕駛，加速快，剎車靈敏。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。”

網(wǎng)友@szgj0006說(shuō)道：“我覺(jué)得方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)還是比較輕的，開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@sm255說(shuō)道：“動(dòng)力充足，一般情況下可以輕松超車”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）