對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是帝豪GS（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　帝豪GS水波漣漪式中網(wǎng)采用了飾條修飾，家族式的設(shè)計(jì)極具辨識度，配合飄逸的前臉，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　帝豪GS車尾看起來頗具圓滑的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配雙邊共雙出排氣管，設(shè)計(jì)比較飽滿，時(shí)尚氣息濃郁。

　　帝豪GS內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色飾板，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　帝豪GS配備了1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為141馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，帝豪GS的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，看起來精致美觀。來看一下后排，帝豪GS后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

1.4T?帝豪GS?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.4T CVT動針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb49853626說道：“操控方面，方向很輕，回饋感不是太強(qiáng)，畢竟是一輛家用的SUV，和重運(yùn)動型相比運(yùn)動感，不是那么強(qiáng)烈，不過外觀的整體流線還是很好的，10萬左右的代步車要求已經(jīng)達(dá)到了?！?/p>

網(wǎng)友@mb50113109說道：“這個(gè)車的底盤也是挺高的，然后方向盤各方面的操控都很準(zhǔn)確，底盤也比較舒服?！?/p>

網(wǎng)友@mb49683990說道：“懸掛帝豪GS懸掛整體感覺偏硬,可能其定位比較偏運(yùn)動原因吧,在過減速帶時(shí)顛簸比較明顯,但同時(shí)使其支撐性較強(qiáng)在速轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠有支撐?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）