對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天就帶大家來看看這款獅跑（詢底價|查參配）。

　　獅跑前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　獅跑車尾給人一種非常平滑的感覺，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　獅跑內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　獅跑配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率143馬力，峰值扭矩184?！っ住?/p>

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙連桿獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，獅跑的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，設計運用了很多流行的元素點綴，時尚感和年輕感都比較明顯。同時，獅跑配備了防紫外線玻璃、手動后排側(cè)遮陽簾、自動空調(diào)。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2012款 2.0L GLS 手動四驅(qū)版?獅跑底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0L GLS 手動四驅(qū)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@天帝蝴蝶說道：“動力一般吧，起步不是很利索，雙向窄車道超車信心不夠，有時提好了速見到對面來了車又得一腳剎車踩下來，挺郁悶的?！?/p>

網(wǎng)友@重慶惡鬼說道：“用于越野還不夠”

網(wǎng)友@孤獨楓情說道：“前面說了，2.0L的動力對這輛車來說只算勉強夠用，遇到滿載開空調(diào)爬坡的情況還是有點吃不消。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）