奔馳E級(jí)?1.8T配置高嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2014款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著人們生活水平的不斷提高,大家對(duì)汽車的要求也與日俱增,不僅僅是在空間、性能這些方面,對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗(yàn)的一個(gè)方面。不少車企也明白這一點(diǎn),持續(xù)完善配置豐富度來(lái)保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。今天我們要說(shuō)的是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得十分精美,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
奔馳E級(jí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)還算不錯(cuò)。此外,該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍,也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。同時(shí),奔馳E級(jí)還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
這款車標(biāo)配了定速巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、360度全景影像等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。
奔馳E級(jí)配備單天窗,可以增加車內(nèi)的通透性,讓乘客感覺(jué)更加舒適。
這款車配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,奔馳E級(jí)的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾造型十分精致,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
奔馳E級(jí)?1.8T配置高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 E 260 L 豪華型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@kitty小欣說(shuō)道:“良好的懸架舒適性,良好的過(guò)濾能力,1.8噸的車重通過(guò)坑洼路面和減速帶都非常舒適,沒(méi)有明顯的顛簸。勞累了一天,一上車,就像是躺在家里的沙發(fā)上一樣,疲憊的身體瞬間變得生龍活虎起來(lái)……”
網(wǎng)友@joey1979說(shuō)道:“我連車都沒(méi)賣,你知道性價(jià)比嗎?我也不想買這輛車,準(zhǔn)備開(kāi)十年。”
網(wǎng)友@kvfdkfd說(shuō)道:“相對(duì)來(lái)說(shuō),新車的價(jià)格比較貴,配置也比較一般,不像其他同級(jí)車,各有千秋,各有各的喜好,外觀和內(nèi)飾都很滿意?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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