不得不說現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了，以往我們手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇恐怕都是BBA。不過現(xiàn)在不同了，消費者也開始對各種預期車型全面地去對比，就比如內(nèi)飾方面，只要多點耐心，總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車型。作為一款中大型車，奔馳E級（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設計風格，細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質感。

　　奔馳E級方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

　　奔馳E級儀表呈現(xiàn)出精巧的設計風格，運用全液晶的設計，時尚的設計很受年輕人的青睞。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，奔馳E級還標配了CarLife、道路救援呼叫、藍牙/車載電話等七項配置。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　奔馳E級后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級別應有的水準。同時，這款車配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。

　　最后來做個總結，奔馳E級的車尾采用大氣的造型設計，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調(diào)又得體。奔馳E級的車側彰顯了修長的氣質，線條布局流暢，看起來很有美感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 E 260 L 運動型?奔馳E級內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 260 L 運動型針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@musiclinkhifi說道：“在密閉的環(huán)境中不開窗開空調(diào)，舒適的溫度，清新的空氣， PM2.5的顯示讓您不知不覺地關注空氣質量；座椅很舒服，可以多角度調(diào)節(jié)，讓人找到最好的姿勢，特別是駕駛座的腰部支撐，太有必要了，一開始不知道怎么設置，差點就用抱枕支撐住了。購車時買了一套車內(nèi)除味套餐，所以幾乎聞不到新車的氣味；唯一讓他不滿意的，就是懸架，減速帶，坑坑洼洼，很硬，但如果是 S級的空氣懸架，那就不一樣了。我寧愿要一個更軟的懸架，而不是座椅加熱功能?！?/p>

網(wǎng)友@lc19810807說道：“用料還算厚實，座椅也不是真皮，沒有質感，只能算是中上水平，但內(nèi)部設計還是很不錯的，喜歡曲線的設計。”

網(wǎng)友@candylove說道：“那塊大屏幕把我給拍死了。好厲害。摸上去軟綿綿的，很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）