2018款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型?哈弗H6底盤好嗎?哈弗H6購車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2018款?哈弗H6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?哈弗H6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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價(jià)格 | 2018款?哈弗H6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款哈弗H6(詢底價(jià)|查參配)。
哈弗H6前臉呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
哈弗H6車尾給人一種非常古典的感覺,尾燈呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。
哈弗H6內(nèi)飾給人一種十分簡潔的感覺,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
哈弗H6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210?!っ?,工信部綜合油耗7L/100km。
這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),哈弗H6的車頭造型走了素雅路線,給人一種簡潔之美。此外,哈弗H6配備了自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2018款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型?哈弗H6底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@synthia23說道:“車身的操控極其穩(wěn)健,開車過彎道的時(shí)候最能展現(xiàn)出來,像是一般開車的時(shí)候可能四五十碼,過彎的時(shí)候就會(huì)有很明顯的傾斜。但是開我的車子的時(shí)候,基本上上了六七十碼過彎,也不會(huì)有明顯的傾斜,身體和車身依舊保持一顆極為穩(wěn)定的姿態(tài),這種操控感受令人很安心?!?/p>
網(wǎng)友@rockycheong說道:“我和媳婦喜歡SUV的原因之一就是覺得操控比轎車更好,畢竟坐姿更好,開車的時(shí)候視野都要開闊不少,轉(zhuǎn)彎盲區(qū)不大,停車對(duì)于車身也好把握,不像轎車那樣蜷縮在里面,開著不舒服。H6現(xiàn)在都是自動(dòng)擋,操作上很簡便,走走停停,有自動(dòng)駐車功能,開著也非常輕松。我這款原廠配了全景影像,真是停車?yán)鳎拖窠o了我上帝視角,看著屏幕就能輕松掌握車身四周情況,不用擔(dān)心視野盲區(qū)?!?/p>
網(wǎng)友@gui666說道:“我這款是1.5T的加速性能,可以滿足日常的使用需求,城里面代步出行,起步和加速超車非常輕快。我還特意上網(wǎng)看了一下這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù),最大扭矩轉(zhuǎn)速從1400轉(zhuǎn)就開始,所以非常適合市區(qū)里中低速路況下的行駛環(huán)境,比2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來更舒服。同時(shí),到了高速上,它的動(dòng)力也不存在明顯的衰減,整個(gè)動(dòng)力的輸出充沛,后勁也很足。還有就是這臺(tái)雙離合變速箱,調(diào)教比我想象的好,沒有什么頓挫發(fā)生?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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