隨著近年來消費(fèi)水平的提升，中大型車也越來越被消費(fèi)者所關(guān)注。毫無疑問，很多消費(fèi)者就是被中大型車的空間所吸引，畢竟中國(guó)人歷來就有“以大為美”的傳統(tǒng)審美觀念。如果你正打算購(gòu)買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上梯形格柵，使車頭看起來非常精簡(jiǎn)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾看起來十分雅致，并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺也挺耐看。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來非常優(yōu)雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　該車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后備廂空間不錯(cuò)，而且后排座椅可以放倒，能形成更大的儲(chǔ)物空間來滿足日常需求。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，奔馳E級(jí)的車尾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，整體布局雖說較為簡(jiǎn)潔，但總體來看還是很耐看的。此外，奔馳E級(jí)配備了64色車內(nèi)氛圍燈、可變轉(zhuǎn)向比、全車車窗一鍵升降、全速域自適應(yīng)巡航、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、定速巡航、雨量感應(yīng)式雨刷、360度全景影像、車載空氣凈化器、自動(dòng)泊車入位等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?1.5T空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 E 260 敞篷轎跑車針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@小偷站住說道：“舒適度很好，座椅設(shè)計(jì)符合人工力學(xué)，坐墊夠厚，支撐力度足夠，另外空間足夠用，也增加了乘坐舒適感，而且懸掛調(diào)教非常好，過濾減震效果非常好，感覺不到太多的顛簸感，隔音也不錯(cuò)，總之乘坐舒適度很滿意。”

網(wǎng)友@liu5268828說道：“前排空間十分寬敞，車頭稍高，坐姿低導(dǎo)致視野一般；后排還沒人乘坐過無法評(píng)價(jià)，自己嘗試坐進(jìn)去，上下車不方便，尤其下車，我70公斤都覺得很擠。但后座空間絕對(duì)沒問題，對(duì)于轎跑來說一流。車內(nèi)儲(chǔ)物能力：儲(chǔ)物空間不錯(cuò)，就是手機(jī)找不到合適的地方放，無線充電位置小了點(diǎn)。空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：前排座椅十分寬大，甚至有些過于大。后座空間絕對(duì)是亮點(diǎn)。”

網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道：“奔馳還是很舒服的，真皮座椅加上柏林之聲美滋滋。就是過坑坑洼洼的地方有點(diǎn)顛，轎跑可能都這樣，理解”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）