不得不說現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇恐怕都是BBA。不過現(xiàn)在不同了，消費者也開始全方位地去貨比三家，就比如內(nèi)飾方面，只要多花點耐心，總是能找到適合自己的車型。今天我們要說的是奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾造型走了簡潔路線，非對稱式中控臺雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　奔馳E級(進(jìn)口)平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，有助于提升車內(nèi)的高級感。此外，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳E級(進(jìn)口)儀表盤使用了全液晶的設(shè)計，配備了12.3英寸的屏幕，科技感濃郁，顯示效果細(xì)膩。

　　奔馳E級(進(jìn)口)中控屏運用了聯(lián)屏的設(shè)計，中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，這款車還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarLife、CarPlay等七項配置。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。同時，該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(進(jìn)口)后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，再看下配置，奔馳E級搭載了被動行人保護(hù)、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。奔馳E級的前臉給人一種非常簡約的感覺，看起來干凈明快。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 奔馳E級(進(jìn)口)?1.5T內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 E 260 敞篷轎跑車針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@一萬個理由說道：“內(nèi)飾滿分 最起碼在我心里是，無論是用料還是設(shè)計感，都是滿分，最重要的是，進(jìn)口版本沒有什么氣味，這點比A6要好，五系現(xiàn)在也很不錯的，就是看久了容易審美疲勞，但是不可否認(rèn)進(jìn)口五系那個灰色是真的帥炸了！”

網(wǎng)友@3134433說道：“奔馳內(nèi)部，不用多說了。奢華、舒適。讓使用者感覺到，汽車不僅僅是代步工具，更像是他們的第二個家。最近給媳婦選了一輛能源車，沒幾個看得上眼的。完全沒有可比性?！?/p>

網(wǎng)友@dj15073882244說道：“舒適度絕對一等一的，座椅真的超舒服，而且音響真的是我的超愛，行車體驗很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）