緊湊型車哪款車更好 英朗 1.3T與5座 思域比較哪個(gè)價(jià)格高
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是英朗(詢底價(jià)|查參配)和思域。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 英朗 | 思域 | |
對(duì)比車型 | 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 | 2022款 180TURBO CVT尚擎版 | |
所屬品牌 | 別克 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.59 萬(wàn) | 13.69 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為英朗?2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型?12.59萬(wàn)元,思域(詢底價(jià)|查參配) 2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.1萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 | 2022款 180TURBO CVT尚擎版 | |
車長(zhǎng) | 4609 | 4674 | |
車寬 | 1798 | 1802 | |
車高 | 1486 | 1415 | |
軸距 | 2640 | 2735 |
英朗長(zhǎng)寬高是4609/1798/1486mm,軸距為2640mm,思域長(zhǎng)寬高為4674/1802/1415mm,軸距是2735mm,英朗的車身高度方面略有優(yōu)勢(shì),而思域在長(zhǎng)度、寬度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 英朗 | 思域 | |
對(duì)比車型 | 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 | 2022款 180TURBO CVT尚擎版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩輛車都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊,英朗多了胎壓顯示,思域多了后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)。舒適配置方面,英朗多了防紫外線玻璃,思域多了定速巡航、自動(dòng)駐車、可變轉(zhuǎn)向比、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制??傮w來(lái)看,思域的配置要更為豐富。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 英朗 | 思域 | |
對(duì)比車型 | 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 | 2022款 180TURBO CVT尚擎版 | |
排量 | 1.3 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 163 | 129 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 120.0 | 95.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 230.0 | 180.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
動(dòng)力方面,英朗配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力,峰值扭矩230?!っ住K加蚺鋫淞?.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為129馬力,峰值扭矩180?!っ?。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然思域稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。英朗的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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