現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預(yù)算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，不少年輕消費者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。今天為大家介紹的是銳騏6（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　銳騏6車頭呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風格，整體看上去非常干凈。

　　銳騏6車尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風格，配合素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　銳騏6內(nèi)飾給人一種非常干練的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　銳騏6配備2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩230?！っ住?/p>

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，銳騏6的大燈遠近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。銳騏6的車頭在設(shè)計上非常素雅，給人一種簡潔之美。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 銳騏6底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.4L 手動兩驅(qū)汽油標準型 長貨廂版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yangyuanba說道：“操控性還可以，方向盤不算太重，說實話，掛擋還挺順暢的?！?/p>

網(wǎng)友@wangxiaoyun說道：“加速的速度很快，有明顯的推背感，上坡的感覺也很好?！?/p>

網(wǎng)友@wangfengpd說道：“雖然每天拉貨的時間正好是我休息的時間，但我卻很少去（媽媽）那里，作為一個手無縛雞之力的女人，我都能熟練的上手，可見這個大個子開起來并不難，只是感覺剎車的力度并不是很強，對駕駛的影響還是很大的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）