漢蘭達(dá)?2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國(guó)V底盤(pán)好嗎?漢蘭達(dá)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2018款?漢蘭達(dá)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?漢蘭達(dá)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?漢蘭達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?漢蘭達(dá)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?漢蘭達(dá)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?漢蘭達(dá)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?漢蘭達(dá)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?漢蘭達(dá)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?漢蘭達(dá)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?漢蘭達(dá)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2018款?漢蘭達(dá)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是漢蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
漢蘭達(dá)前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
漢蘭達(dá)車(chē)尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上青春的尾燈,整體看著還是非常賞心悅目的。
漢蘭達(dá)內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
漢蘭達(dá)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km。
該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙叉臂式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,后排座椅方面,漢蘭達(dá)第二排空間表現(xiàn)出色,第三排座椅空間就比較局促,只能用于短時(shí)間乘坐。此外,漢蘭達(dá)配備了防紫外線玻璃、上坡輔助、前排車(chē)窗一鍵升降等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
漢蘭達(dá)?2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國(guó)V底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@12255083說(shuō)道:“新漢蘭達(dá)用的是2.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),老款是2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。買(mǎi)這輛車(chē)其實(shí)也是做了不少功課的,雖然新車(chē)排量比老款的要高,但因?yàn)槭腔靹?dòng)車(chē)型,油耗還是比老款低上不少。因?yàn)橐彩遣盘岬能?chē),目前還沒(méi)有上過(guò)高速,不過(guò)從4S店開(kāi)回去的路上,空調(diào)吹著,跑起來(lái)動(dòng)力方面還是沒(méi)有什么壓力的,起步加速也很快,很不錯(cuò)的感覺(jué)?!?/p>
網(wǎng)友@love1147825033說(shuō)道:“不要看車(chē)子是有點(diǎn)混合就對(duì)它的動(dòng)力不屑一顧,當(dāng)我試駕下來(lái)的時(shí)候,就感覺(jué)他已經(jīng)在給我?guī)?lái)了滿滿的驚喜,特別是在提速的時(shí)候,能夠瞬間達(dá)到我想要的速度。”
網(wǎng)友@qllmhql說(shuō)道:“車(chē)子動(dòng)力還可以,上坡的時(shí)候反正挺有勁兒的,而且不小心開(kāi)到泥里面,也是很輕松的就出來(lái)了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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