十幾二十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間可以說(shuō)時(shí)大部分人購(gòu)車(chē)預(yù)算所在的區(qū)間，因而汽車(chē)廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車(chē)型上。所以我們可以看到這個(gè)價(jià)位中有琳瑯滿(mǎn)目的車(chē)型可供選擇，有些外觀造型時(shí)尚，有的各種配置豐富，還有的車(chē)型內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致有活力十分吸引人。今天為大家介紹的是寶沃BX7（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶沃BX7內(nèi)飾顯得十分動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　寶沃BX7方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　寶沃BX7儀表盤(pán)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)與內(nèi)飾有較好的融合度，顯示效果也不錯(cuò)。

　　寶沃BX7中控屏尺寸為12.3英寸，并標(biāo)配了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫等七項(xiàng)配置。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　寶沃BX7后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，接下來(lái)看下配置，寶沃BX7標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、CarLife、疲勞駕駛提示、倒車(chē)影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車(chē)輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、牽引力控制、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。寶沃BX7的車(chē)尾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

寶沃BX7?2018款 28T 兩驅(qū)舒適型 5座 國(guó)VI內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 28T 兩驅(qū)舒適型 5座 國(guó)VI針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有外觀那么出彩，整體的居家風(fēng)格很濃厚，嵌入式的中控大屏顯得很原裝，不會(huì)像現(xiàn)在流行的懸浮式大屏那樣突兀。三輻式多功能方向盤(pán)采用了皮質(zhì)包裹，手感很柔順，很細(xì)膩。車(chē)頂配有一個(gè)尺寸不小的天窗，車(chē)內(nèi)的座椅采用了皮質(zhì)包裹，主駕駛采用了電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排配有加熱功能，可以說(shuō)配置一個(gè)不少。無(wú)論是使用的便利度還是看上去的檔次感，都是相當(dāng)夠用的?！?/p>

網(wǎng)友@m501774說(shuō)道：“這個(gè)車(chē)我覺(jué)得還是很舒適的，駕駛位置調(diào)節(jié)方式很多，要不就有四向支撐，所以可以很容易調(diào)整出自己舒適的位置，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得腰酸背疼，所以開(kāi)起來(lái)還是挺享受的。后排的座椅也很舒服，靠背角度也可以調(diào)節(jié)，挺適合長(zhǎng)途乘坐的。底盤(pán)扎實(shí)，減震效果也很不錯(cuò)。車(chē)輛的在噪音控制方面也還可以吧，高速上感覺(jué)噪音不算大。”

網(wǎng)友@tg1668說(shuō)道：“內(nèi)飾風(fēng)格不是很運(yùn)動(dòng)，但卻特別居家，整體的用料以及做工品質(zhì)也相當(dāng)高端。雖不像國(guó)產(chǎn)車(chē)那樣堆砌了很多的科技配置，但給人的感覺(jué)真的很踏實(shí)。功能區(qū)的設(shè)計(jì)很人性化，操控起來(lái)特別的便利，座椅的設(shè)計(jì)也非常舒服，車(chē)頂還有大天窗，讓車(chē)內(nèi)視野更寬廣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）