隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬X4（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬X4車頭設(shè)計走了穩(wěn)重路線，雙腎式格柵輔以黑色飾物，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　寶馬X4車尾顯得非常莊重，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　寶馬X4內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，輔以銀色飾條，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬X4配備3.0T L6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率306馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后懸架是五連桿獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，寶馬X4的內(nèi)飾造型十分大氣，很符合該車氣質(zhì)。寶馬X4的車頭看起來頗具精致的感覺，看上去很漂亮?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

寶馬X4?2014款 xDrive35i M運動型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 xDrive35i M運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@冷血冰淚說道：“油門很敏感，踩多點油門，有時候會有明顯的推背感，運動模式下也很突出了”

網(wǎng)友@冷血冰淚說道：“操控感確實不是蓋的，，指哪打哪，開著也覺得漸漸有手感了，運動模式下常常讓我熱血沸騰了”

網(wǎng)友@福建東南6說道：“方向盤沒有什么虛位，作為SUV卻還能操控自如，不愧于以操控出名的品牌！在國道、省道超車倘若如魚得水，還沒上過高速不知道中后段提速如何。不管怎樣在BBA里就屬寶馬操控最爽，其他豪車沒怎么開過底盤及懸架：作為SUV肯定比轎車更從容通過一些泥濘爛路?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）