2011款 3.5L?樓蘭馬力強(qiáng)嗎?樓蘭購車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?樓蘭外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?樓蘭內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?樓蘭動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?樓蘭配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?樓蘭空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?樓蘭細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?樓蘭排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?樓蘭配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?樓蘭落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2011款?樓蘭同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2011款?樓蘭最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也愈發(fā)理性了。像以往只認(rèn)牌子、只看“三大件”買車的情況也相對(duì)少了許多。因此車企也設(shè)計(jì)車型時(shí)也更加注重車型綜合參數(shù)的表現(xiàn),這樣才能保證產(chǎn)品的競爭力。如果你正在關(guān)注樓蘭(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
樓蘭前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。
這款車車身尺寸4860/1885/1730mm,軸距2825mm,車側(cè)采用纖長的線條,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。
該車前后輪胎規(guī)格均為235/65 R18,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
樓蘭內(nèi)飾看上去非常精巧,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
樓蘭后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。另外,該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
樓蘭配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率310馬力,峰值扭矩327?!っ祝ば挪烤C合油耗11.1L/100km。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,另外,樓蘭配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂、倒車影像、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、定速巡航等配置。樓蘭的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2011款 3.5L?樓蘭馬力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 3.5L針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“優(yōu)惠完之后的這款樓蘭價(jià)格還是挺實(shí)惠的,跟別的中型SUV對(duì)比起來,不管是配置,還是價(jià)格的優(yōu)勢都是挺大的,我覺得這個(gè)車的性價(jià)比是真的挺高的。”
網(wǎng)友@ghjhjy說道:“這個(gè)車要是在擁堵的市區(qū)里面開,你就能感受大車就是該有大車的油耗,挺嚇人的;不過一旦進(jìn)入城鄉(xiāng)和國道,勻速60-80的話最低開過5.7的油耗,目前4500公里,平均油耗在9個(gè)油的樣子,也不知道是不是因?yàn)榧拥氖?5號(hào)油更耐燒,反正油耗不高,可以接受的范圍,我老婆雪佛蘭小轎車的油耗都是10個(gè)油。”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“油耗確實(shí)也不高,從我們家這邊的路況行駛所表現(xiàn)出來的數(shù)據(jù)來看,還比我朋友們的車都要低一些,再加上我一個(gè)熟練的操控,所以對(duì)于這方面也是比較放心的,不會(huì)造成家庭的困難?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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