2013款 5.0L V8 NA 黑標(biāo)限量版?攬勝運(yùn)動(dòng)版功能怎么樣?攬勝運(yùn)動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2013款?攬勝運(yùn)動(dòng)版最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于那些豪華車型來(lái)說(shuō),它究竟為什么豪華?我覺(jué)得是能夠帶來(lái)比較出色的出行體驗(yàn),華而不實(shí)的豪華其實(shí)并不會(huì)提升一款車的口碑。相反,豐富出眾的配置表現(xiàn),會(huì)對(duì)提升用車體驗(yàn)有很大幫助。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款攬勝運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺(jué),顯得端莊大方。
攬勝運(yùn)動(dòng)版方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)質(zhì)感尚可。此外,這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤加熱。
因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí),日常用車也沒(méi)有那么方便。另外,攬勝運(yùn)動(dòng)版還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
該車配備了胎壓報(bào)警、牽引力控制、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
攬勝運(yùn)動(dòng)版配備單天窗,雖然尺寸不大,但對(duì)車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。
這款車配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感,同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,配置方面,攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、陡坡緩降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。攬勝運(yùn)動(dòng)版的車側(cè)給人一種十分豪華的感覺(jué),整體看上去很有格調(diào),設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營(yíng)造。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2013款 5.0L V8 NA 黑標(biāo)限量版?攬勝運(yùn)動(dòng)版功能怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 5.0L V8 NA 黑標(biāo)限量版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@jackeykon說(shuō)道:“定速巡航,真的很好用,現(xiàn)在跑稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的路,就定速,解放雙腳!”
網(wǎng)友@merkell說(shuō)道:“這種實(shí)用型小車,配置方面就別想太多了,功能也比較實(shí)用”
網(wǎng)友@江山多嬌OK說(shuō)道:“車子的座椅軟硬適中,雖然不是什么豪車,但是開(kāi)一天也不會(huì)覺(jué)得屁股難受,調(diào)節(jié)位置也多,以及懸架的設(shè)計(jì)夠軟的,濾震效果比較不錯(cuò),小的爛路都感受不到什么顛簸?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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