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濰坊新東聯(lián)長城?哈弗H6最大優(yōu)惠2.5萬元?現(xiàn)車充足

2022-07-15 15:18:52 作者:問答叫獸

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2021款 國潮版 1.5T 自動都市版 9.89萬 ↓0.70萬 9.19萬
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2021款 國潮版 1.5T 自動冠軍版 10.89萬 ↓0.70萬 10.19萬
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2021款 國潮版 1.5GDIT 自動冠軍版 11.39萬 ↓0.70萬 10.69萬
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2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Plus 11.59萬 ↓0.60萬 10.99萬
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2021款 第三代 1.5T 自動樂享型 12.10萬 ↓0.60萬 11.50萬
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2021款 國潮版 1.5GDIT 自動豪華版 12.19萬 ↓0.70萬 11.49萬
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2021款 國潮版 2.0GDIT 自動冠軍版 12.19萬 ↓0.70萬 11.49萬
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2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Pro 12.29萬 ↓0.60萬 11.69萬
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2021款 國潮版 2.0GDIT 自動GT版 12.89萬 ↓0.70萬 12.19萬
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2021款 國潮版 1.5GDIT 自動超豪版 12.89萬 ↓0.70萬 12.19萬
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2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Max 12.89萬 ↓0.60萬 12.29萬
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2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Supreme 13.49萬 - 13.49萬
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2021款 第三代 2.0T 自動兩驅Max 13.69萬 ↓0.60萬 13.09萬
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2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Supreme+ 13.70萬 ↓0.60萬 13.10萬
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2021款 第三代 2.0T 自動四驅Max 14.69萬 ↓0.60萬 14.09萬
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2021款 第三代 2.0T 自動四驅Supreme 15.49萬 - 15.49萬
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2021款 第三代 2.0T 自動四驅Supreme+ 15.70萬 ↓0.60萬 15.10萬
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2020款 1.5GDIT 自動鉑金舒適版 國VI 10.40萬 ↓2.50萬 7.90萬
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2020款 1.5GDIT 自動鉑金都市版 國VI 11.10萬 ↓2.50萬 8.60萬
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2020款 1.5GDIT 自動鉑金冠軍版 國VI 12.10萬 ↓2.50萬 9.60萬
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2020款 2.0GDIT 自動鉑金冠軍版 國VI 12.90萬 ↓2.50萬 10.40萬
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2020款 1.5GDIT 自動鉑金豪華版 國Ⅵ 12.90萬 ↓2.50萬 10.40萬
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2020款 GT 2.0GDIT 自動冠軍版 國VI 13.00萬 ↓2.50萬 10.50萬
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2020款 2.0GDIT 自動鉑金豪華版 國VI 13.60萬 ↓2.50萬 11.10萬
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2020款 1.5GDIT 自動鉑金超豪版 國Ⅵ 13.60萬 ↓2.50萬 11.10萬
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2020款 GT 2.0GDIT 自動豪華版 國VI 13.70萬 ↓2.50萬 11.20萬
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2020款 GT 2.0GDIT 自動勁擎版 國VI 14.10萬 ↓2.50萬 11.60萬
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2019款 運動版 1.5T 手動兩驅精英型 國VI 10.40萬 - 10.40萬
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2019款 運動版 1.5T 自動兩驅精英型 國VI 11.40萬 - 11.40萬
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2019款 運動版 1.5T 自動兩驅尊貴智聯(lián)型 國VI 12.00萬 - 12.00萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  哈弗H6車頭采用利落帥氣的線條,顯得十分規(guī)整,加上網狀中網,穩(wěn)重又不失個性,看起來非常硬朗。

  這款車車身長寬高4653/1886/1730mm,軸距2738mm,車側采用飄逸的線條,看上去氣場十足。

  哈弗H6內飾顯得十分青春,并輔以銀色飾條。對稱式中控臺采用了軟性材質,內飾對年輕群體頗具吸引力。

  哈弗H6配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率211馬力,峰值扭矩325?!っ?,工信部綜合油耗7.3L/100km。

哈弗H6在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@xiong1111說道:“前臉過大 去一條橫就好了 后尾部連貫尾燈挺漂亮”

網友@06181507說道:“如此寬敞的空間,坐上車第一感覺就很舒服。而且H6的座椅十分寬大柔軟,整體對身體的貼合性很好,頭枕也能讓我剛好靠上,連續(xù)開上幾個小時的車也不會太累。底盤懸架偏軟,過減速帶壓縮明顯,緩沖效果強,不生硬。也不會出現(xiàn)那種晃動不停的情況,遇到連續(xù)的顛簸路面,車身能保持一定的平穩(wěn)?!?/p>

網友@rockycheong說道:“座椅的設計非常舒服,你能明顯的感覺到里面的填充物不那么的生硬,靠背也同樣柔軟,甚至有幾分羽絨沙發(fā)的感覺??照{的設計也挺貼心的,出風量雖然不算大,但都相當柔和,哪怕是我這種一吹空調就感冒的人,也不用擔心了。在一個車子對噪音的控制也還可以,反正坐進車內,只要不是上高速,噪音基本上是可以接受的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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