【太平洋汽車網(wǎng) 經(jīng)開(kāi)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)經(jīng)開(kāi)區(qū)多家豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?長(zhǎng)春東環(huán)一汽豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 10.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2T CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.2T CVT GL 智享版 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.2T CVT GL-i 智輝版 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 雙擎 1.8L 智尚版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.6L GL 手動(dòng) 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.2T GL 手動(dòng) 10.78萬(wàn) - 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.6L GL CVT 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.2T GL CVT 11.78萬(wàn) - 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.2T GL-i 手動(dòng) 11.78萬(wàn) - 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.2T GL-i 手動(dòng) 真皮版 12.48萬(wàn) - 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.2T GL-i CVT 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.2T GL-i CVT 真皮版 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.2T GLX-i CVT 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 雙擎 1.8L 領(lǐng)先版 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 雙擎 1.8L 精英版 14.68萬(wàn) - 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 雙擎 1.8L 豪華版 15.78萬(wàn) - 15.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 雙擎 1.8L 旗艦版 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　卡羅拉前臉給人一種非常整潔的感覺(jué)，格柵采用了梯形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，視覺(jué)效果很搶眼。

　　該車尺寸4635/1780/1455mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

　　卡羅拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常典雅，中控臺(tái)使用對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾色調(diào)選擇了黑色，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　卡羅拉配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@91說(shuō)道：“車子操控還行了，方向盤的指向很明確，基本上指哪里打哪里，一點(diǎn)虛位都是沒(méi)有的，車子方向盤的輔助操控也是比較好的。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“靜音有待提高。其他還算可以?！?/p>

網(wǎng)友@PKB3000說(shuō)道：“油耗方面是真的挑不出什么缺點(diǎn)，之前跑了挺長(zhǎng)一段的高速以為得耗挺多的油，沒(méi)想到回來(lái)時(shí)候發(fā)現(xiàn)才下去一格，超級(jí)省心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）