tfsi是是什么意思
一.tfsi是什么意思?tfsi的全稱是渦輪增壓器分層燃油噴射,指的是分層燃油噴射技術(shù)。一般這種技術(shù)用在渦輪增壓發(fā)動機(jī)上。Fsi技術(shù)可以將燃油直接噴入發(fā)動機(jī)的燃燒室,減少了發(fā)動機(jī)的熱量損失,從而在一定程度上提高了發(fā)動機(jī)的輸出效率,讓汽車的動力更強(qiáng)勁。而fsi可以給汽車帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。Tfsi是指采用fsi技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。t指渦輪,S指機(jī)械,I指直噴技術(shù)。在采用fsi技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)中,燃料和混合氣的燃燒比可以達(dá)到13,336,025,因此汽車的動力更強(qiáng),燃油經(jīng)濟(jì)性更高。
渦輪增壓發(fā)動機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn):
1.與排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)相比,自然吸氣發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng),燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
2.因為渦輪增壓發(fā)動機(jī)的制造成本比較高,后期的保養(yǎng)費(fèi)用也會比較高。
3.一般來說,渦輪的壽命是15萬公里到20萬公里。如果汽車是舊的,渦輪可能需要更換。
.tfsi和tsi的區(qū)別。如果你從字面上理解,TFSI的T和TSI的T是有區(qū)別的。與TFSI相比,TSI有很大的提升。嚴(yán)格來說,TSI技術(shù)是雙增壓和分層直噴技術(shù)的綜合應(yīng)用。而國產(chǎn)燃料不符合“燃料分層燃燒”的標(biāo)準(zhǔn),所以國產(chǎn)大眾品牌車無法實現(xiàn)TSI上標(biāo)注的技術(shù),變成渦輪增壓缸內(nèi)直噴=TSI。為此,TFSI取消了分層燃燒技術(shù),改為渦輪增壓缸內(nèi)直噴。換句話說,TSI和TFSI在中國沒有技術(shù)差異。
從字面上看,TFSI就是T(渦輪增壓)FSI(分層燃油噴射),中文意思是渦輪增壓分層燃油噴射發(fā)動機(jī)。其中,F(xiàn)SI燃油分層噴射技術(shù)是一種發(fā)動機(jī)稀薄燃燒技術(shù),具有發(fā)動機(jī)混合氣中汽油含量低的優(yōu)勢,汽油與空氣之比可達(dá)到1: 25以下,從而達(dá)到燃燒效率高、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的目的。TSI(Twin Charged)S(Layered)I(Injection)是TSI(Twin Charged)S(Layered)I(Injection)的縮寫,中文意思是雙增壓(渦輪增壓和機(jī)械增壓)分層噴射發(fā)動機(jī)。t指雙加壓,S指分層,I指注射。TSI比TFSI更先進(jìn),屬于高功率、低轉(zhuǎn)速、高扭矩的發(fā)動機(jī)。
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