1.車(chē)上的Tc是牽引力控制系統(tǒng)，可以提高車(chē)輛的通過(guò)性。當(dāng)ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)到一些車(chē)輪打滑時(shí)，它將制動(dòng)打滑的車(chē)輪，以防止打滑車(chē)輪失去牽引力。

2.當(dāng)汽車(chē)儀表盤(pán)上顯示tc時(shí)，說(shuō)明汽車(chē)的牽引力控制系統(tǒng)已經(jīng)工作。

3.Tc在英文中拼寫(xiě)為T(mén)raction Control System，翻譯過(guò)來(lái)就是牽引力控制系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)的目的是提高汽車(chē)的穩(wěn)定性，特別是對(duì)于后輪驅(qū)動(dòng)。

4.牽引力控制系統(tǒng)主要依賴(lài)于防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的傳感器，傳感器處理并反饋來(lái)自傳感器的信息。當(dāng)接收輪轉(zhuǎn)速低于驅(qū)動(dòng)輪時(shí)，會(huì)詳細(xì)規(guī)定汽車(chē)的點(diǎn)火時(shí)間、氣門(mén)開(kāi)度、油門(mén)等方面，防止汽車(chē)打滑。

5.牽引力控制系統(tǒng)和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)相互配合，對(duì)汽車(chē)的安全性和行駛穩(wěn)定性起著重要的作用。從目前的技術(shù)來(lái)看，這種技術(shù)在汽車(chē)的應(yīng)用上基本是普及的。

6.這個(gè)系統(tǒng)在使用過(guò)程中是不能關(guān)閉的，也不建議大家關(guān)閉，因?yàn)槿绻麤](méi)有這些電控系統(tǒng)，汽車(chē)失控的概率會(huì)大大增加，造成不可控的影響。

7.TC是牽引力控制系統(tǒng)，TCS也叫跟蹤控制系統(tǒng)。汽車(chē)在平坦路面剎車(chē)時(shí)，車(chē)輪會(huì)打滑，甚至方向會(huì)失控。

8.在自動(dòng)起步或急加速的情況下，驅(qū)動(dòng)輪可能會(huì)打滑，在冰雪等光滑路面上會(huì)失去方向控制。TCS就是為了解決這個(gè)問(wèn)題而設(shè)計(jì)的。

9.工作原理：

10.(1)牽引力控制系統(tǒng)的工作原理是用電子油門(mén)裝置代替油門(mén)踏板和油門(mén)之間的機(jī)械連接，傳感器將油門(mén)踏板的信息傳遞給ECU;

1.(2)2)ECU根據(jù)這個(gè)信號(hào)產(chǎn)生控制電壓信號(hào)，然后伺服電機(jī)根據(jù)信號(hào)調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)，從而減小節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，控制輪胎打滑。對(duì)于在雨天或雪天駕駛的車(chē)主來(lái)說(shuō)，可以減少車(chē)輛打滑或失控的現(xiàn)象。