保時捷911Restomod將經(jīng)典設(shè)計元素與現(xiàn)代工程技術(shù)融合在一起
Theon Design成立于五年前的英國,是為數(shù)不多的能將后置引擎跑車變成四輪藝術(shù)的改裝專家,HK002是其最新作品的名字。如果你輸入每一個細節(jié)和數(shù)字,它會在每一個方面都很驚人。
這款964專為香港客戶設(shè)計。在開始修理和加固過程之前,它已經(jīng)被拆成最小的螺栓和墊圈。3D掃描用于創(chuàng)建定制車身外殼的模具,該外殼將911早期的長發(fā)動機罩風格與ST和964系列的拱形結(jié)合在一起。手工拋光至完美,面板主要由鋼制成。保險杠和擾流板由碳纖維制成。如果客戶需要,汽車可以全部由輕質(zhì)材料制成。
就連側(cè)鏡本身也是一件藝術(shù)品,靈感來源于2018年的911 SpeeDSter,由鋁坯制成。創(chuàng)始人亞當霍利(Adam Hawley)宣稱:“我們的理念是每個細節(jié)都很重要”,并與雷克薩斯、路特斯、捷豹路虎和寶馬汽車公司等原始設(shè)備制造商合作過。
HK002的秤重1,248千克(2,751磅),搖動一個納爾迪方向盤,方向盤的銷與內(nèi)部的其余部分相匹配。Recaro桶形座椅,綠色染色半苯胺皮革,碳纖維裝飾和黃色條紋,極簡主義的移位設(shè)計。
G50手動變速器由993提供,它得到了很好的增強,因為懸掛在后輪軸上的3.8升水平對撞機產(chǎn)生了300磅英尺(407牛米)的扭矩和371馬力。透氣捆綁水和穿孔頭,一個輕的底端,馬勒桶和活塞,Carrillo桿,定制凸輪軸和獨立節(jié)氣門體在節(jié)氣門打開時發(fā)出令人興奮的聲音。
想猜猜這個壞身體值多少錢嗎?Theon Design沒有提到這些信息,但我們知道每個委員會的起價是30萬英鎊(415,360美元),因為每輛911都是獨一無二的,需要18個月的制造時間。
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