耀 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

然而，F(xiàn)oMoCo仍然急于恢復(fù)昔日的肌肉榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這導(dǎo)致了一些可疑的營銷決策。其中一個(gè)是在1984年的車型年制造一個(gè)假的Shelby GT350車型。

野馬SVO長期以來一直是第一款以性能為導(dǎo)向的車型，所以它在1984年打破了封面。福特還推出了限量版GT350。GT350有兩種款式：掀背車和敞篷車。它只是在白色完成時(shí)向牛津致敬。60年代的謝爾比GT350。這些都有峽谷紅內(nèi)飾，離白車身差遠(yuǎn)了，但是很吸引人。

1984年福特野馬GT 350周年紀(jì)念版

但是GT350有兩個(gè)主要問題。首先，這是一輛普通的野馬GT，既賣5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，也賣渦輪增壓2.3升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率分別為175和145馬力。V8版本與1984年的SVO一樣強(qiáng)大，但懸架和動(dòng)力系統(tǒng)沒有性能升級(jí)。

其次，福特推出野馬是為了慶祝20周年。這自然是因?yàn)樗荒苡门c卡羅爾及其性能套件無關(guān)的汽車來慶祝謝爾比GT350的20周年。不過，由于野馬GT350是1983年推出的，所以對(duì)于野馬20周年來說，其實(shí)還為時(shí)過早。

最初的野馬于1964年3月投入生產(chǎn)，這意味著它是1965年首次亮相的車型。但因?yàn)樗桥c1964年的獵鷹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一起生產(chǎn)的，所以早期的模型被廣泛稱為1964年1/2模型。盡管如此，他們都擁有1965年的VIN?；旧希@意味著福特直到1984年第二季度才真正慶祝野馬20周年。那輛車是為1985年的模型車制造的。

1984年福特野馬GT 350周年紀(jì)念版

總而言之，1984款野馬GT350是一款沒有性能的山寨謝爾比車型。最好的營銷決策是軟弱的。

福特制造了大約5200輛野馬GT350，這種裝飾很快被埋沒在歷史書里。山寨GT350讓人過目不忘，只有像這樣的二手車廣告才能提醒我們它曾經(jīng)存在過。

野馬愛好者絕對(duì)沒有理由想要一輛，但以防你喜歡古怪的汽車，這款跑車只有62，000英里(99，780公里)，價(jià)格為9，100美元。這是繼2020年5月巴雷特-杰克遜拍賣的第二輛1984年GT350之后，第二輛在網(wǎng)絡(luò)上流行的汽車。