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零跑旗下第三款量產(chǎn)車(chē)型零跑C11公布售價(jià) 新車(chē)共推出三款車(chē)型

2022-07-20 10:00:47 作者:lizhu

購(gòu)車(chē)政策方面,自2021年1月1日起,零跑C11查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)接受預(yù)訂。首月交2萬(wàn)元定金的消費(fèi)者,可享受4萬(wàn)元購(gòu)車(chē)信貸(車(chē)價(jià)減免4萬(wàn)元),之后每月信貸額度減免2000元。另外,零跑S01查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的老車(chē)主購(gòu)買(mǎi)C11可額外享受4000元優(yōu)惠,零跑T03查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的車(chē)主可額外享受2000元優(yōu)惠。此外,第一位車(chē)主還可享受終身免費(fèi)三電保修、終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)流量,以及免費(fèi)充電樁和安裝服務(wù)。值得一提的是,零跑承諾客戶的押金可以隨時(shí)退還。在下一個(gè)訂單日的次月起10個(gè)自然月后退訂的,贈(zèng)送價(jià)值1000元的陪伴禮品。

外觀方面,零跑C11采用了“數(shù)字曲面”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與零跑之前的兩款量產(chǎn)車(chē)略有不同。新車(chē)看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔干練,車(chē)頭依舊采用了封閉式設(shè)計(jì)。與前艙蓋邊緣融為一體的光帶大燈設(shè)計(jì)貫穿車(chē)頭,拓寬了前臉的視覺(jué)效果。霧燈區(qū)域的凹面設(shè)計(jì)豐富了前臉的曲面,讓整車(chē)看起來(lái)不那么單調(diào)。

車(chē)身側(cè)面腰線的輪廓雖然不明顯,但就是顯得整車(chē)飽滿厚實(shí)。此外,新車(chē)還采用了懸浮式車(chē)頂、雙色外后視鏡、隱藏式門(mén)把手等一些流行的設(shè)計(jì)元素。此外,該車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)也達(dá)到了0.282cd。

零C11尾部線條較多,但以平直為主,主要是為了突出中型SUV的力量感。運(yùn)行尾燈的設(shè)計(jì)與前大燈相呼應(yīng),內(nèi)部結(jié)構(gòu)為圓矩形與直線相結(jié)合,設(shè)計(jì)豐富的同時(shí)又不失精致。車(chē)身尺寸方面,零跑C11的長(zhǎng)寬高分別為4750/1905/1650mm,軸距為2930mm。

內(nèi)飾方面,該車(chē)也采用了很多圓角邊緣和矩形元素,貼合整車(chē)的設(shè)計(jì),給人一種更貼近的感覺(jué)。儀表盤(pán)、中控臺(tái)和副駕駛前部設(shè)計(jì)了三屏,尺寸分別為10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸。主駕和副駕支持獨(dú)立藍(lán)牙接入和雙音語(yǔ)音交互,副駕可以在不干擾主駕的情況下享受娛樂(lè)休閑。

在智能配置方面,零跑C11的車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用第三代高通驍龍汽車(chē)數(shù)字化平臺(tái)和科大訊飛3.5智能語(yǔ)音交互系統(tǒng),可提供無(wú)級(jí)變色氛圍燈、全方位視覺(jué)系統(tǒng)、人臉識(shí)別、智能空氣凈化系統(tǒng)等功能。此外,零跑C11搭載了兩顆凌芯01智能駕駛芯片,全系標(biāo)配28項(xiàng)傳感硬件,并搭載Leap Pilot智能駕駛系統(tǒng)。同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)整車(chē)OTA升級(jí)。目前這款車(chē)已經(jīng)有L3智能駕駛硬件基礎(chǔ),可以通過(guò)OTA升級(jí)到L4級(jí)別。此外,官方還為該車(chē)配備了售價(jià)1萬(wàn)元的舒適性全系選裝包,包括納帕真皮座椅、主駕腰部四向電動(dòng)調(diào)節(jié)、20英寸輪圈、12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、電動(dòng)尾門(mén)等實(shí)用配置。

動(dòng)力方面,新車(chē)搭載自主研發(fā)的新一代大力神查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),三合一電驅(qū)動(dòng)總成最高效率超過(guò)93.2%。根據(jù)配置不同,提供三種版本,其中豪華版和尊享版采用后驅(qū)布局。電機(jī)最大功率200kW,峰值扭矩360nm,0-100km/h加速成績(jī)7.9秒。其中尊享版電池容量更高,達(dá)到90kWh,NEDC續(xù)航600km豪華版僅需76.6千瓦時(shí),NEDC續(xù)航480公里。此外,性能車(chē)型采用四驅(qū)布局,搭載兩臺(tái)最大功率200kW、最大扭矩360Nm的電機(jī),其0-100km/h加速結(jié)果為4.8秒,并配有90kWh電池,可為該車(chē)帶來(lái)550km的NEDC續(xù)航里程。

編輯點(diǎn)評(píng):零跑C11誕生于零跑的C平臺(tái),是該品牌的第三款量產(chǎn)車(chē)型。錒

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