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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(228條)

新聞?wù)搲W(wǎng)站Ford Authority援引Bronco和Bronco Sport的首席設(shè)計(jì)師Paul Wraith的話稱，用右手駕駛Bronco是絕對(duì)可行的，從工程角度來(lái)看也沒(méi)有太大的挑戰(zhàn)性。

“野馬下面是它的近親——如果可以的話——游俠.所以平臺(tái)可以用右手駕駛?！?p>雖然我們?cè)缇椭繠ronco和在澳大利亞開(kāi)發(fā)的福特T6 Ranger平臺(tái)有很多共同之處，但這是福特內(nèi)部第一次有人記錄到完全有可能右轉(zhuǎn)進(jìn)入Bronco。

然而，我們也應(yīng)該注意到，福特一再表示，我們不應(yīng)該指望很快就能用右手駕駛野馬。

鬼魂繼續(xù)說(shuō)，“但是我們確實(shí)看到了右座駕駛，野馬在美國(guó)這里很有名，但在世界其他地方也相當(dāng)有名，或者至少很有名。我們總是愿意在未來(lái)做各種事情，但現(xiàn)在，我們專注于左手駕駛?！?p>雖然幽靈沒(méi)有排斥他，但是他沒(méi)有放棄。

當(dāng)福特澳大利亞公司首席執(zhí)行官安德魯比爾契奇(Andrew Bircic)最近被問(wèn)及野馬時(shí)，他猶豫著要不要證實(shí)任何關(guān)于四驅(qū)汽車進(jìn)入澳大利亞的消息。

“除了野馬是一款出色的產(chǎn)品之外，我沒(méi)有其他可以分享的。作為福特的長(zhǎng)期員工，我對(duì)我們所看到的感到非常興奮。”比爾西先生說(shuō)。

“我認(rèn)為這是設(shè)計(jì)過(guò)程的一個(gè)很好的例子。福特專注于美國(guó)客戶。只是左手駕駛。所以，除了對(duì)它(在美國(guó))消失的方式感到興奮之外，沒(méi)什么好分享的。他們做得很好?！?p>自2020年7月在全球受到廣泛好評(píng)以來(lái)，福特已經(jīng)為Bronco(不包括Bronco Sport)積累了23萬(wàn)美元的100美元押金。雖然交付將于2021年6月開(kāi)始登陸，但發(fā)射成功意味著存款持有人準(zhǔn)備延遲十二個(gè)月。