全新一代寶馬M3車型將在車展上迎來(lái)全球首發(fā)
具體來(lái)說(shuō),大家一定對(duì)新一代寶馬M3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)/M4期待已久。作為寶馬M系列性能車的靈魂,這兩款車型也將在本次北京車展正式全球首發(fā)。根據(jù)之前的消息,新一代寶馬M4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)將基于已發(fā)布的全新4系Coupe車型打造,前臉采用最新家族式設(shè)計(jì),擁有比4系車型更加夸張的“大鼻孔”前格柵。4門(mén)的新M3也將遵循這一設(shè)計(jì),這不同于普通的寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型。同時(shí),新M3還將衍生出未來(lái)的出行模式。
動(dòng)力方面,全新寶馬M3/M4將搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。標(biāo)準(zhǔn)版最大功率480馬力,雷霆版最大功率510馬力。傳動(dòng)方面,標(biāo)準(zhǔn)版和雷霆版均匹配8速M(fèi) Steptronic變速箱,標(biāo)準(zhǔn)版還提供6速手動(dòng)版本。
新寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)/新寶馬M5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策):
同時(shí),中期改款寶馬5系也將在本次車展上市并公布上市價(jià)格。根據(jù)之前的申報(bào)圖,國(guó)產(chǎn)新5系保持了與海外版相同的設(shè)計(jì)。新款大燈的輪廓進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),整體更長(zhǎng)更窄。內(nèi)部燈組也由“L型”LED燈帶分割,看起來(lái)更有科技感。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。同時(shí),應(yīng)用圖顯示,新車還將提供黑曜石版豪華套裝、運(yùn)動(dòng)套裝和帶有熏黑部分的格柵。
動(dòng)力方面,燃油版新5系將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),具有低/高功率調(diào)節(jié),最大功率分別為204/280馬力。同時(shí)在海外車型的全系動(dòng)力中加入了48V微混系統(tǒng),預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版也會(huì)延續(xù)這一裝備。插電式混動(dòng)車型搭載基于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為204馬力。
作為寶馬5系的高性能版本,全新寶馬M5也將在本次車展上正式公布售價(jià)。新車已經(jīng)完成了海外上市。具體來(lái)說(shuō),新車將被更夸張的套件包圍,并配備20英寸黑色輪圈,以凸顯其作為性能車的地位。
動(dòng)力方面,全新M5雷霆版依然搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率將為625馬力,與目前在售的M5雷霆版保持一致。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車?yán)^續(xù)沿用8速手自一體變速箱,搭配可調(diào)驅(qū)動(dòng)形式的四驅(qū)系統(tǒng)。加速方面,官方公布的0-100km/h加速時(shí)間僅為3.1秒。
在前不久的2020成都車展上,寶馬正式在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)布了全新一代4系Coupe車型,并公布了其36.5-46萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)區(qū)間。在本次北京車展上,新車也將正式上市。作為一款全新的車型,寶馬4系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)Coupe以其夸張的“大鼻孔”前格柵而聞名,給人帶來(lái)極大的視覺(jué)沖擊。
動(dòng)力方面,425i車型搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩300牛米;430i搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率258馬力,峰值扭矩400牛米。傳動(dòng)部分,新車全系匹配8速自動(dòng)變速箱。
全新寶馬6系GT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策):
最后,中期改款的寶馬6系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GT也將首次亮相,在本屆北京車展上市。新車將于2020年5月發(fā)布,同時(shí)也將通過(guò)修改外觀來(lái)迎合品牌最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車的前進(jìn)氣格柵和大燈進(jìn)行了修改,風(fēng)格與上述新5系相似。同時(shí),它的外殼經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),更加動(dòng)感。
動(dòng)力系統(tǒng)上,630i搭載2.0T四缸汽油機(jī),640i搭載3.0T六缸汽油機(jī),均匹配輕混系統(tǒng)。具體參數(shù)需要等待新車正式發(fā)布,而六缸版將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。
寶馬i4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)概念車于2020年3月首次上市。它是寶馬集團(tuán)的第一款中型高端純電動(dòng)汽車,因此i4將開(kāi)啟寶馬歷史的新篇章,i4概念車是其生產(chǎn)的前景
面向城市出行的寶馬i3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) Urban Suite概念車是寶馬在2020年初CES國(guó)際消費(fèi)電子展上帶來(lái)的一款車型。新車基于普通版i3打造,最大的亮點(diǎn)在于豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。與普通版相比,新車將副駕駛后座設(shè)置為寬敞的“女王副駕”,取消了副駕駛和主駕后面的座椅,并在副駕位置設(shè)置了腿部拖車。同時(shí),副駕駛座位左側(cè)是大臺(tái)面,配有臺(tái)燈和杯架,可以當(dāng)書(shū)桌用。據(jù)了解,新車發(fā)布的目的是為乘客提供安靜豪華的出行體驗(yàn),這也體現(xiàn)了寶馬對(duì)未來(lái)出行方式的理解。
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