五菱凱捷 參考價：8.58萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(26條)

五菱全球銀標首款旗艦車型——五菱凱捷（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）首次亮相上海，以其高調(diào)的外觀和“大四座”的空間贏得了眾多媒體和車迷的好評。今天，官方還公布了五菱凱捷的一系列碰撞測試視頻。作為消費者最關(guān)心的安全品質(zhì)，五菱凱捷以全方位的安全實力，讓自己成為每一位乘客的守護者。

在正式上市前，五菱凱捷經(jīng)歷了多項碰撞測試，對車輛進行了全方位的安全性能評估，確保了最終達到全球質(zhì)量安全標準后才交付給用戶。測試內(nèi)容包括車輛多方向、多種速度、不同角度，模擬正面碰撞、側(cè)面碰撞、追尾貨車鉆入車底等大部分道路交通事故，確保車輛在任何危險情況下都能盡力保證駕乘人員的安全。除此之外，車輛還要經(jīng)過100多種誤操作測試，各種極限撞擊，各種極限道路測試，以保證安全氣囊在低速碰撞時不會誤爆。經(jīng)過一系列碰撞測試，五菱凱捷憑借高強度車身、全方位安全氣囊和安全座椅取得了優(yōu)異的成績，展現(xiàn)了其強大的安全性能。

高強度車身，堅固的外部保護

在被動安全中，車身強度是一個非常重要的指標。五菱凱捷可以達到極佳的碰撞效果。首先得益于五菱凱捷籠網(wǎng)乘用車的BFI一體化車身結(jié)構(gòu)設計。高強度鋼比例高達63%，航空級超高強度鋼應用比例達到31.53%。同時，車身閉環(huán)設計可以提高碰撞力傳遞效率，前端鋁合金吸能盒設計可以快速吸收碰撞能量，從而在危機時刻為乘員提供最大的生存空間。從50km/h前部100%重疊剛性護欄的碰撞試驗中可以看出，車身客室結(jié)構(gòu)保持牢固完整，A、B柱無明顯彎曲，優(yōu)異的成績有目共睹。

安全性不限于高強度車身。眾所周知，安全氣囊對保護人體也很重要。五菱凱捷與世界級供應商Otto Lifu合作，為整車配備六個環(huán)繞式安全氣囊的穿透式側(cè)氣簾。在緊急情況下，第一至第三排的穿透式側(cè)氣簾可以為每個座位上的乘員提供最全面的安全保護，充分保障每個家庭成員的生命安全。

在50km/h的側(cè)面碰撞測試中，當車身側(cè)面發(fā)生碰撞時，安全氣囊第一時間彈出，這得益于工程師們精心設計和調(diào)整的點火時間。安全氣囊的點火時間處于ms級別，保證了人體在安全氣囊彈出的最充分瞬間與安全氣囊接觸，保證了安全氣囊具有最大的緩沖保護作用，為每一個座位上的乘員帶來最全面的安全保護。

除了高強度的車身結(jié)構(gòu)和全方位安全氣囊，五菱凱捷還將安全性融入車內(nèi)的每一個座椅細節(jié)。在64km/h40%重疊可變形壁障碰撞試驗中，車內(nèi)假人很好地固定在座椅上，座椅和頭枕為假人的身體和頸部提供了足夠的支撐。這是因為五菱凱捷采用了更先進的預緊限力安全帶。除了市面上常見的卷收器預緊之外，五菱凱捷的安全帶還采用了PLP端片預緊，使安全帶更牢固地限制了人體的位移。同時，為了防止安全帶因碰撞力過大而傷害乘客，還設置了限力機構(gòu)。當安全帶的受力超過一定值時，會適當放松，以免對人體骨骼和內(nèi)臟造成擠壓傷。同時，五菱凱捷與全球最大的汽車座椅供應商延鋒道安拓合作定制座椅。高強度鋼材設計的座椅骨架，在碰撞條件下為人體提供足夠的支撐剛度，有效抵抗碰撞沖擊力，盡可能保護乘客的人身安全。

如果一輛車脫離了安全談質(zhì)量，那么這輛車就失去了本質(zhì)。尤其是作為家用車，安全性應該是消費者選購車型的核心因素。五菱凱捷是根據(jù)C-NCAP制造的

以上是五菱凱捷動力配置的一些信息。如果對你有幫助，請給我點個贊！