東風標致e2008的整體簡介及其性能如何
標致e2008(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是標致品牌在中國推出的首款純電動汽車。和2008一樣,來自標致CMP多能源模塊化平臺。研發(fā)之初就考慮到了電動系統(tǒng)的布局,所以車內(nèi)空間和外觀設(shè)計和燃油車型沒有太大區(qū)別。
相信大部分人都能接受全新標致e2008的外觀。融合了夸張犀利的元素后,這款小型SUV有了一種可愛的氣質(zhì)。
相比燃油版2008,e2008增加了一些電光藍的元素。前后車標、兩側(cè)翼子板、車尾車標均采用電光藍設(shè)計。小獅子Logo加入藍色元素后,看起來更加可愛。
e2008的車身尺寸在緊湊型SUV中算是比較小的。上揚的窗線和黑色車頂在一定程度上提升了車身的視覺長度,不像上一代那么緊湊。認為個性的黑白配色設(shè)計比燃油版2008黑橙配色更時尚經(jīng)典。
兩個充電接口都安裝在左后擋泥板上。兩個充電接口的蓋子是用繩子連接起來的,但是沒有綁在車身上。如果你是在外面充電,我個人建議你把兩個蓋子放在一起,以免丟失。
尾燈也是我最喜歡的地方。透明的外殼里排列著三個紅色的LED燈,每個燈的內(nèi)部都有透明的顆粒板。遠看一眼就能認出來,近看細節(jié)也足夠精致。
標致的設(shè)計從來都不是什么可以選擇的,絕對是最受歡迎的。全新的標致e2008延續(xù)了標致4008(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和5008的設(shè)計語言。因為之前有老大哥探路,大部分人還是能欣賞e2008的外觀,不會因為太前衛(wèi)而被吐槽。
進入車內(nèi)就能看到標致品牌的精髓,小方向盤、高級儀表、鋼琴按鍵,都是很有辨識度的設(shè)計元素。雖然作品用料比較普通,但設(shè)計合理,基本上沒有表現(xiàn)出任何廉價感。
e2008的方向盤延續(xù)了4008和5008的出色手感,其最寬351mm的尺寸比大多數(shù)車型都要小很多??偢杏X像開卡丁車。唯一讓我覺得有點不方便的是上下兩邊都是平邊設(shè)計。停車時不容易確定方向是否正確,所以我總是需要看著中間的小獅子。由于兩側(cè)后視鏡面積較小,沒有曲率設(shè)計,e2008的部分分數(shù)也被扣除了視野項目的分數(shù)。
這個3D儀器實際上是由兩個屏幕組成的。儀器頂部的屏幕將信息投射在儀器屏幕前方的玻璃上,與背面屏幕形成前后層疊關(guān)系,呈現(xiàn)3D效果。在顯示的過程中,兩塊屏幕的動態(tài)配合非常完美,前后邏輯體驗也很新穎,比全液晶儀表更有新鮮感。
中控屏幕兩側(cè)是固定的空調(diào)顯示區(qū),中間可以用來顯示汽車和發(fā)動機的功能,所以實際顯示功能屏幕大概是16: 9。雖然屏幕支持觸控功能,但是如果要切換功能界面(比如從地圖界面切換到電臺界面),還是需要使用屏幕下方的觸控按鍵,而這一排按鍵是沒有觸控反饋的。兩排按鍵旁邊有一個觸感非常細膩的音量旋鈕,但是按下這個按鍵后,屏幕關(guān)閉而不是靜音。法國人的大腦回路有時相當混亂。因為中控系統(tǒng)沒有一鍵靜音功能,為了使用方便會有扣分。
測試車的座椅采用皮革、Alcantara和面料三種材質(zhì)拼接而成,視覺效果和舒適度都很好。有些人擔心頭枕使用淺色的Alcantara面料,因為如果司機或乘客的頭部油脂較重,很容易弄臟,不容易打理。
e2008雖然配備了一體式全景天窗,整體采光面積不如兩件式,但是因為可以開得更大,所以通風面積比兩件式要好。至于孰優(yōu)孰劣,就看個人喜好了。然而,我真的想不出任何
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