我們從國內(nèi)短視頻平臺處獲取到了新款華晨寶馬5系的實車諜照
外觀方面,全新華晨寶馬5系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)整體與海外車型保持一致。相比現(xiàn)款車型,新車在兩側(cè)大燈組進行了重新設(shè)計,內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整。由“L型”LED燈帶分割,視覺效果更加時尚,科技感十足。同時曝光的車型為運動套裝版,配備了更大的三段式前保險杠,營造出更夸張的視覺效果。
作為中期改款車型,新車在車身側(cè)面并沒有做太多的調(diào)整。車身凌厲上揚的腰線貫穿前輪眉至后尾燈組,讓新車看起來更加舒展。尾部方面,新車尾部最重要的變化也將發(fā)生在燈組部分。尾燈造型采用了最新的立體設(shè)計,新的尾燈光源造型依然提升了新車在夜間的辨識度。
結(jié)合此前發(fā)布的申報圖和海外官圖,新車未來還將提供普通版(即豪華套裝)車型,以前保險杠兩側(cè)的銀色三角形裝飾為主,整體風(fēng)格更加內(nèi)斂。同時,從可選配件中我們可以看到,全新5系還提供了黑色的外飾,預(yù)計新車還將加入“黑曜石版”車型。
內(nèi)飾方面,新車整體保持與現(xiàn)款在售車型一致,但細(xì)節(jié)有所升級,有望帶來更好的質(zhì)感。同時參考此前海外車型公布的配置,新車將提供iDrive 7.0車載發(fā)動機系統(tǒng)的10.25英寸中控娛樂系統(tǒng)(12.3英寸可選),內(nèi)置智能個人助理,可通過語音控制更多車載功能。此外,新車還增加了遠程軟件升級功能。不僅如此,具有擴展功能的全新自動空調(diào)系統(tǒng)、多功能運動真皮包裹方向盤、熏黑中控飾件、帶有Sensatec孔的全新M運動座椅也將應(yīng)用于新車。配置方面,新車將搭載最新一代駕駛輔助專業(yè)版,支持車道偏離預(yù)警、盲點監(jiān)測、緊急制動、路口預(yù)警、根據(jù)導(dǎo)航主動變道系統(tǒng)、周邊區(qū)域3D視覺顯示系統(tǒng)、泊車/倒車輔助系統(tǒng)等功能。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。動力方面,燃油版新5系將搭載2.0T發(fā)動機,具有低/高功率調(diào)節(jié),最大功率分別為204/280馬力。同時在海外車型的全系動力中加入了48V微混系統(tǒng),預(yù)計國產(chǎn)版也會延續(xù)這一裝備。
插電式混動車型搭載基于2.0T發(fā)動機的插電式混動系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率為204馬力。參考海外車型數(shù)據(jù),全新寶馬530e系統(tǒng)綜合最大功率292馬力,綜合最大扭矩420牛米,純電動模式NEDC續(xù)航62-67公里。
編輯評論
根據(jù)以往的經(jīng)驗,寶馬對新技術(shù)并不吝嗇,比如動力總成的更換和車輛系統(tǒng)的升級。比如目前在售的寶馬5系,就已經(jīng)升級了iDrive 7.0車載系統(tǒng)。預(yù)計這次改動除了新的設(shè)計語言之外,還會帶來更多令人驚喜的升級點。
同時,新寶馬5系和新奔馳E級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)都將在今年9月進行重新設(shè)計。隨著品牌間產(chǎn)品性能差距逐漸縮小,同質(zhì)化日益嚴(yán)重,誰能提供更個性化的產(chǎn)品,滿足消費者更細(xì)微的需求,誰就能獲得更大的市場。全新華晨寶馬5系通過兩種外觀風(fēng)格、多種顏色組合、不同動力組合,豐富了選擇,未來表現(xiàn)值得期待。
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